单向交通对城市交通的影响与综合评价

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单向交通对城市交通的影响与综合评价

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单向交通对城市交通的影响与综合评价

论文目录
摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-11页
第1章绪论	第11-17页
· 论文研究背景	第11页
· 单向交通在国内外的实施情况	第11-14页
· 国内外单向交通实施情况	第11-12页
· 国内外理论研究情况	第12-14页
· 本文研究内容	第14-17页
第2章单向交通相关基本理论	第17-29页
· 单向交通概述	第17-20页
· 单向交通的定义	第17页
· 单向交通的分类	第17-18页
· 单向交通的分级	第18页
· 单向交通的适用条件	第18-19页
· 单向交通的实施原则	第19-20页
· 单向交通的优缺点	第20-21页
· 单向交通的主要优点	第20-21页
· 单向交通的主要缺点	第21页
· 交叉口的复杂性	第21-22页
· 信号灯控制实效	第22-26页
· 单行线绿波控制	第26-28页
· 对偶单行线的方向选择	第28-29页
第3章单向交通对交叉口的影响分析	第29-40页
· 单向交通对交叉口复杂性的影响	第29-32页
· 单向交通对道路交叉口通行能力的影响	第32-37页
· 交叉口的通行能力变化	第32-34页
· 有效绿灯时间的变化对交叉口通行能力的影响	第34-37页
· 交叉口延误变化	第37-39页
· 小结	第39-40页
第4章单向交通对路段的影响	第40-46页
· 单向交通对车道利用的分析	第40-41页
· 路段行车速度的变化	第41页
· 路段通行能力的增加	第41-42页
· 路段饱和度和路段饱和均衡度的变化	第42-45页
· 路段饱和度	第42-44页
· 路段饱和均衡度	第44-45页
· 小结	第45-46页
第5章单向交通对路网的影响	第46-55页
· 单向交通对路网流量的影响	第46-49页
· 绕行交通流量	第46-47页
· 本向交通量	第47-49页
· 单向交通绕行成本分析	第49-53页
· 绕行距离	第49-52页
· 绕行能耗	第52-53页
· 路网内交通环境的影响	第53-54页
· 小结	第54-55页
第6章单向交通组织方案的综合评价	第55-72页
· 影响范围的界定	第55-56页
· 评价对象的确定	第56-57页
· 评价指标的选取	第57-61页
· 网络效益指标	第58-59页
· 绕行成本指标	第59-61页
· 环境影响指标	第61页
· 确定评价标准	第61-63页
· 确定评价指标权重	第63-71页
· 判断基准和判断矩阵	第66-67页
· 计算相对权重	第67-70页
· 一致性检验	第70-71页
· 综合评价模型	第71-72页
第7章成都市单向交通的综合评价	第72-86页
· 成都市单向交通体系	第72-73页
· 芳草街单行片区概况及影响范围界定	第73-76页
· 单行片区概况	第73-74页
· 确定影响范围和评价对象	第74-76页
· 单向交通实施综合效益评价	第76-86页
· 局部效益提升	第76-80页
· 成本损失	第80-85页
· 结果分析	第85-86页
结论与展望	第86-89页
结论	第86-87页
展望	第87-89页
致谢	第89-90页
参考文献	第90-93页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第93页

本篇论文共93页，点击这进入下载页面。

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