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加宽路堤变形及稳定性的有限元分析

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加宽路堤变形及稳定性的有限元分析
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-13页
  · 问题的提出以及研究的意义第8-9页
  · 国内外研究的现状第9-10页
    · 国内外高等级公路加宽现状第9页
    · 路基加宽的形式及其特点第9-10页
  · 路基加宽的计算分析第10-11页
  · 路基工程稳定性分析的研究第11-12页
  · 论文的主要内容第12-13页
2 有限元分析的基本理论第13-24页
  · 有限元解法的基本原理第13-14页
  · 土的本构模型第14-20页
    · 屈服准则第14-16页
    · 土的弹塑性模型第16-20页
  · 有限元强度折减法第20-22页
    · 有限元强度折减法的原理第20-21页
    · 有限元中路堤破坏的判断依据第21-22页
    · 有限元强度折减法的优点第22页
  · 有限元方法的一般步骤第22-23页
  · 本章小结第23-24页
3 加宽路堤的有限元分析第24-45页
  · 工程勘察试验结果第24-26页
  · 试验监测位移分析第26-28页
    · 试验监测仪器埋设图第26-27页
    · 分层沉降分析第27-28页
    · 侧向位移分析第28页
  · 有限元计算的基本假定第28-29页
  · 单元类型的选择第29页
    · 平面应变单元第29页
    · 土工格栅单元第29页
  · 几何模型第29-30页
  · 计算参数的确定第30-31页
  · 网格划分及边界条件第31-32页
  · 新路堤加载方式第32-34页
    · 初始应力生成第32-34页
  · 加宽方式对新老路基和地基变形的影响第34-40页
    · 不同加宽方式对新老路基和地基变形的影响第34-37页
    · 不同加宽宽度对新老路基和地基变形的影响第37-39页
    · 不同路堤高度对新老路基和地基变形的影响第39-40页
  · 不同的填筑高度对新老路基和地基变形的影响第40-41页
  · 土工格栅对新老路基和地基变形的影响第41-43页
    · 侧向位移分析第42-43页
    · 沉降分析第43页
  · 本章小结第43-45页
4 加宽路堤稳定性的有限元分析第45-54页
  · 路堤稳定安全系数标准第45页
  · 有限元强度折减法计算精度分析第45-46页
  · 加宽路堤稳定性影响因素分析第46-53页
    · 路堤高度对加宽路堤稳定性的影响第46-48页
    · 新填路堤材料对加宽路堤稳定性的影响第48-49页
    · 路堤的边坡形式对加宽路堤稳定性的影响第49-51页
    · 土工格栅对加宽路堤稳定性的影响第51页
    · 地基参数对加宽路堤稳定性的影响第51-53页
  · 本章小结第53-54页
结论第54-55页
参考文献第55-58页
攻读学位期间发表的学术论文第58-59页
致谢第59-60页

本篇论文共60页,点击这进入下载页面
 
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