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CG150摩托车发动机性能优化的研究
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CG150摩托车发动机性能优化的研究
论文目录
摘要
第1-4页
ABSTRACT
第4-8页
第1章 绪论
第8-13页
· 引言
第8页
· 摩托车研究现状及发展趋势
第8-11页
· 国内摩托车遇到的问题
第9-10页
· CAE 模拟技术技术在国内外发动机研究中的应用
第10-11页
· 本文研究内容
第11页
· 本章小结
第11-13页
第2章 模拟计算
第13-26页
· 模拟计算工具介绍
第13-14页
· CG150 摩托车发动机的建模
第14-24页
· CG150 摩托车一维模型图
第14页
· 边界条件
第14-15页
· 传热模型
第15-17页
· 燃烧模型
第17-19页
· 机械损失
第19-20页
· 进排气门升程
第20-21页
· 流量系数
第21-23页
· 模型标定
第23-24页
· 模拟计算
第24-25页
· 本章小结
第25-26页
第3章 试验及分析
第26-35页
· 试验设备
第26-27页
· 试验用发动机
第26页
· 试验主要测控仪器
第26-27页
· 试验方案
第27页
· 试验分析
第27-34页
· 安装三效催化器
第27-28页
· 点火提前角
第28-29页
· 活塞组轻量化
第29-30页
· 气道
第30-32页
· 气道流量系数对比
第32-33页
· 动力性对比
第33-34页
· 本章小结
第34-35页
第4章 模拟计算与试验结果对比
第35-39页
· 调整点火提前角
第35-36页
· 活塞轻量化
第36页
· 气道优化
第36页
· 组合各项优化结果
第36-37页
· 最大功率和最大扭矩对比
第37-38页
· 本章小结
第38-39页
第5章 发动机优化前后性能对比
第39-51页
· 二次补气
第39-41页
· 二次补气示意图
第39页
· 二次补气工作过程
第39-41页
· 优化前后进排气压力
第41-43页
· 原机
第41-42页
· 优化后发动机
第42-43页
· 燃烧特性
第43-48页
· 燃烧规律计算
第43-45页
· 缸压
第45-46页
· 压力升高率
第46-47页
· 放热率
第47-48页
· 动力性
第48页
· 经济性
第48-49页
· 污染物排放
第49页
· 本章小结
第49-51页
第6章 结论
第51-53页
· 工作总结
第51页
· 工作展望
第51-53页
参考文献
第53-56页
致谢
第56-57页
攻读硕士学位期间的研究成果
第57页
本篇论文共
57
页,
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