跨界治理视野下京津冀区域雾霾治理问题研究 |
论文目录 | | 中文摘要 | 第1-6页 | ABSTRACT | 第6-9页 | 第1章 绪论 | 第9-18页 | 1.1 选题的背景及意义 | 第9-10页 | 1.1.1 选题的背景 | 第9-10页 | 1.1.2 选题的意义 | 第10页 | 1.2 文献综述 | 第10-16页 | 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 | 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 | 1.2.3 国内外研究现状评价 | 第15-16页 | 1.3 研究方法 | 第16-17页 | 1.3.1 文献分析法 | 第16页 | 1.3.2 对比分析法 | 第16-17页 | 1.4 创新点与不足之处 | 第17-18页 | 1.4.1 创新点 | 第17页 | 1.4.2 缺点和不足 | 第17-18页 | 第2章 雾霾治理及相关理论 | 第18-22页 | 2.1 雾霾治理界定 | 第18-20页 | 2.1.1 雾霾 | 第18页 | 2.1.2 治理 | 第18-19页 | 2.1.3 雾霾治理 | 第19-20页 | 2.2 雾霾治理相关理论 | 第20-22页 | 2.2.1 跨界治理理论 | 第20页 | 2.2.2 跨界治理理论在雾霾治理中的应用 | 第20-22页 | 第3章 京津冀区域雾霪治理现状及存在的问题 | 第22-36页 | 3.1 京津冀区域雾霾治理现状 | 第22-27页 | 3.1.1 出台了一系列合作协议 | 第22页 | 3.1.2 设立了大气污染防治专项资金 | 第22页 | 3.1.3 建立了区域联防联控工作机制 | 第22-23页 | 3.1.4 京津冀区域雾霾治理取得一定效果 | 第23-27页 | 3.2 京津冀区域雾霾治理中存在的问题 | 第27-32页 | 3.2.1 政府部门对市场的监管不力 | 第27-28页 | 3.2.2 区域内企业缺乏环保意识,未尽到社会责任 | 第28页 | 3.2.3 公民参与化程度低 | 第28-29页 | 3.2.4 京津冀三地缺乏统一监管标准 | 第29-31页 | 3.2.5 京津冀三地缺乏责任追究机制 | 第31-32页 | 3.3 京津冀区域雾霾治理中存在问题的原因 | 第32-36页 | 3.3.1 各自为政的思想浓厚,导致三地合作积极性差 | 第32页 | 3.3.2 不健全的政绩观导致对环境的忽视 | 第32页 | 3.3.3 京津冀三地经济发展不平衡,导致缺乏合作动力 | 第32-34页 | 3.3.4 雾霾治理渠道的多样性也会影响三地政府合作的意愿 | 第34-35页 | 3.3.5 雾霾治理的法律体系不健全 | 第35-36页 | 第4章 完善京津冀区域雾霾治理的对策建议 | 第36-44页 | 4.1 构建京津冀空气质量跨界管理区 | 第36-39页 | 4.1.1 京津冀空气质量跨界管理区的组织体系 | 第36-38页 | 4.1.2 完善京津冀空气质量跨界管理区的运行机制 | 第38-39页 | 4.2 完善政府监督机制,提高政府行政效力 | 第39-40页 | 4.2.1 健全京津冀区域的监督平台 | 第39-40页 | 4.2.2 完善区域监督机制 | 第40页 | 4.2.3 建立区域环保责任追究机制 | 第40页 | 4.3 调整京津冀产业结构,促进京津冀经济协调发展 | 第40-42页 | 4.3.1 转变思想观念,促进经济与环境协调发展 | 第40-41页 | 4.3.2 发挥区位优势,实现产业结构调整 | 第41-42页 | 4.3.3 建立生态和经济补偿机制 | 第42页 | 4.4 增强企业环保意识,自觉承担社会责任 | 第42-43页 | 4.5 提高公众环保意识,积极参与环保行动 | 第43-44页 | 第5章 结论 | 第44-46页 | 5.1 研究结论 | 第44-45页 | 5.2 研究展望 | 第45-46页 | 参考文献 | 第46-49页 | 致谢 | 第49-50页 | 作者简介 | 第50页 |
|
|
|