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成品油消费税税率改变对消费需求的影响研究

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成品油消费税税率改变对消费需求的影响研究
论文目录
 
摘要第3-5页
Abstract第5-9页
第一章 引言第9-17页
第一节 选题的背景及意义第9-13页
一、选题背景第9-12页
二、研究的意义第12-13页
第二节 国内外研究动态第13-15页
一、国内研究现状第13-14页
二、国外研究现状第14-15页
第三节 研究内容、方法创新第15-17页
一、研究内容第15-16页
二、创新与不足之处第16-17页
第二章 传统税收理论和税收凸显性理论第17-20页
第一节 需求弹性(价格弹性和税收弹性)第17-18页
第二节 传统税收理论第18-19页
第三节 税收凸显性理论第19-20页
第三章 我国成品油消费市场及油品定价机制第20-24页
第一节 我国成品油消费市场现状第20-22页
一、汽柴油市场产销现状第20页
二、销售量、消费量与需求量第20-21页
三、人均收入、汽柴油价格同汽柴油消费量关系第21-22页
第二节 我国成品油市场油品定价机制第22-23页
一、新中国成立以来油价机制第22-23页
二、2008年至今油价机制第23页
第三节 成品油定价机制特点第23-24页
一、成品油价格具有外生性第23-24页
二、税收完全体现在消费者面临的价格上第24页
第四章 模型方法介绍第24-28页
第一节 多元线性回归与计量经济学检验第24-27页
一、异方差问题第25页
二、序列自相关问题第25-26页
三、多重共线性问题第26页
四、解释变量内生性与外生性问题第26-27页
第二节 多元线性回归统计学检验第27-28页
第五章 税率改变对于成品油消费影响的实证分析第28-45页
第一节 数据来源第28-29页
一、时序数据第28-29页
二、省级面板数据第29页
第二节 时序数据建模及检验第29-36页
一、汽油市场时序数据建模及检验第30-34页
二、柴油市场时序数据建模及检验第34-36页
第三节 省级面板数据建模及检验第36-42页
一、汽油市场面板数据分析第36-39页
二、柴油市场面板数据分析第39-42页
第四节 税收凸显性的环境效应及原因分析第42-45页
一、税收凸显性环境效应分析第42-43页
二、税收凸显性原因分析第43-45页
第六章 结论及政策建议第45-48页
第一节 相关文献数值结果对比第45页
第二节 结论第45-46页
第三节 政策建议第46-48页
参考文献第48-51页
附录第51-55页
致谢第55-56页
本人在读研期间完成的的研究成果第56页

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