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路面单导向轨胶轮式车辆动力学研究

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路面单导向轨胶轮式车辆动力学研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-25页
  · 论文选题背景第12-13页
  · 路面单导向轨胶轮式车辆结构型式及技术特点第13-18页
    · 路面单导向轨胶轮式车辆结构型式第13-17页
      · GLT制式第13-15页
      · Translohr制式第15-17页
    · 路面单导向轨胶轮式车辆的优缺点第17-18页
  · 路面单导向轨胶轮式车辆发展历史及现状第18-21页
    · 路面单导向轨胶轮式车辆在国外的发展应用第18-20页
    · 路面单导向轨胶轮式车辆在我国的发展应用与研究现状第20-21页
  · 路面单导向轨胶轮式车辆转向架工作原理及特征第21-24页
    · 动力转向架工作原理第22-23页
    · 拖动转向架工作原理第23-24页
  · 论文研究内容第24-25页
第2章 橡胶轮胎结构和力学特性第25-41页
  · 轮胎基本功能第25页
  · 轮胎构造第25-26页
  · 轮胎力学特性第26-35页
    · 轮胎滚动阻力第27-30页
    · 轮胎与路面的附着第30-33页
    · 轮胎侧偏特性第33-35页
      · 侧偏力与侧偏角第33-34页
      · 回正力矩第34-35页
  · 轮胎的力学模型第35-40页
    · MF模型简介第35-36页
    · 基于MF的轮胎建模第36-38页
      · 转向单一工况下的轮胎侧向力第36-37页
      · 回正力矩计算表达式第37-38页
      · 制动单一工况下的轮胎纵向力第38页
    · 仿真结果分析第38-40页
      · 转向工况第38-40页
      · 制动工况第40页
  · 本章小结第40-41页
第3章 路面单导向轨胶轮式车辆动力学模型第41-52页
  · 车辆系统动力学建模仿真理论基础第41页
  · 动力学模型的建立第41-47页
    · 仿真模型拓扑结构图第42-43页
    · 轮胎模型的建立第43页
    · 整车模型的建立第43-45页
    · 路面不平度第45-47页
  · 路面单导向轨胶轮式车辆动力学方程第47-51页
    · 轮胎力方程第47-48页
    · 二系悬挂作用力第48-49页
    · 轴桥运动方程第49-50页
    · 车体运动方程第50-51页
  · 本章小结第51-52页
第4章 路面单导向轨胶轮式车辆动力学参数研究及优化第52-67页
  · 车辆动力学性能评定标准第52-56页
    · 运行平顺性第52-55页
    · 曲线通过性能评定指标第55-56页
      · 导向装置性能指标第55页
      · 轮胎侧偏角第55页
      · 倾覆系数第55-56页
      · 车体加速度第56页
  · 导向杆长度对车辆曲线通过性能的影响第56-61页
  · 车辆悬挂参数优化第61-66页
    · 橡胶轮胎径向参数优化第61-64页
    · 二系悬挂参数优化第64-66页
  · 本章小结第66-67页
第5章 路面单导向轨胶轮式车辆动力学性能分析第67-90页
  · 直线平顺性第67-70页
  · 曲线通过性能第70-78页
    · 空车曲线通过性能第71-73页
    · 重车曲线通过性能第73-78页
  · 侧风作用下动力学性能预测第78-87页
    · 侧风作用下的车辆运行平顺性第78-81页
    · 侧风作用下的曲线通过性能第81-87页
      · 有无侧风时的曲线通过比较第82-83页
      · 侧风作用下空车曲线通过性能第83-85页
      · 侧风作用下重车曲线通过性能第85-87页
  · 车辆通过曲线时车体间相对转角的变化第87-89页
  · 本章小结第89-90页
结论与展望第90-92页
致谢第92-93页
参考文献第93-98页
附录第98-99页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第99页

本篇论文共99页,点击这进入下载页面
 
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