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重载交通干线公路沥青路面大修结构优化研究

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重载交通干线公路沥青路面大修结构优化研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-16页
  · 研究背景第8-9页
  · 国内外研究现状第9-14页
    · 国外研究现状第9-12页
    · 国内研究现状第12-14页
  · 主要研究内容第14-15页
  · 研究路线第15-16页
第二章 重载交通干线公路沥青路面大修影响因素分析第16-30页
  · 重载交通干线公路交通状况调查第16-21页
    · 重载交通干线公路交通量调查第16-21页
  · 重载交通干线公路沥青路面结构形式第21-26页
    · 重载交通干线公路沥青路面结构第21-24页
    · 重载交通干线公路病害调查第24-26页
  · 重载交通干线公路沥青路面大修方式及特点分析第26-29页
  · 本章小结第29-30页
第三章 基于安定理论的路面结构大修设计指标的确定第30-50页
  · 现有沥青路面结构大修设计指标第30-34页
    · 弯拉应力(应变)第31-32页
    · 车辙深度第32-33页
    · 路表弯沉第33-34页
  · 基于安定理论的公路路面大修结构分析第34-42页
    · 静力安定定理第34-36页
    · 路面结构的屈服准则第36-39页
    · 基于安定理论的路面结构分析模型第39-42页
  · 基于安定理论的公路路面结构大修设计指标的确定第42-49页
    · 路面结构大修设计控制指标初选第42-43页
    · 大修方案的设计指标确定第43-49页
  · 本章小结第49-50页
第四章 重载交通干线公路典型大修结构力学分析第50-58页
  · 重载交通干线公路典型大修结构第50-51页
  · 典型大修结构弯沉响应分析第51-53页
  · 典型大修结构层底拉应力响应分析第53-55页
  · 典型大修结构车辙响应分析第55-56页
  · 本章小结第56-58页
第五章 基于响应面法的路面结构大修优化研究第58-76页
  · 干线公路大修路面结构最大荷载优化分析第58-65页
    · 以弯沉为设计指标的最大轴载分析第59-61页
    · 以拉应力为设计指标最大轴载分析第61-63页
    · 以车辙为设计指标最大轴载分析第63-65页
    · 典型大修结构最大荷载确定第65页
  · 基于响应面法的路面结构大修优化第65-72页
    · 响应面法基本思想第65-66页
    · 基于响应面法的沥青路面结构大修优化模型第66-68页
    · 基于响应面法的沥青路面结构大修优化的应用第68-72页
  · 重载交通干线公路大修结构优化经济效益分析第72-75页
    · 试验路实测数据和理论数据进行对比分析第72-74页
    · 试验路经济效益分析第74-75页
  · 本章小结第75-76页
第六章 结论第76-78页
  · 主要研究结论第76-77页
  · 存在的主要问题与建议第77-78页
参考文献第78-82页
攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果第82-84页
致谢第84页

本篇论文共84页,点击这进入下载页面
 
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