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某新型轿车座椅系统试验模态与计算模态研究

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某新型轿车座椅系统试验模态与计算模态研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-20页
  · 引言第10页
  · 研究背景与意义第10-14页
    · 汽车座椅安全性法规及动态特性相关标准第10-11页
    · 汽车座椅动态特性研究的意义第11-12页
    · 国内外研究现状第12-13页
    · 研究来源第13-14页
  · 汽车座椅结构与性能第14-16页
    · 汽车座椅结构第14-15页
    · 汽车座椅性能第15页
    · 汽车座椅动态舒适性第15-16页
  · 汽车座椅模态分析第16-17页
  · 研究内容第17-20页
第2章 汽车座椅计算模态分析第20-40页
  · 有限元模态分析理论第20-22页
    · 有限元法第20-21页
    · 计算模态分析理论第21-22页
  · 有限元软件第22-24页
  · 汽车座椅有限元模型建立第24-32页
    · 几何处理第25-27页
    · 网格划分第27-29页
    · 零部件连接第29-31页
    · 材料定义与属性赋予第31页
    · 边界条件第31-32页
  · 汽车座椅有限元模态分析第32-39页
    · 有限元软件模态提取理论第32-34页
    · 汽车座椅模态分析计算第34-39页
  · 本章小结第39-40页
第3章 汽车座椅试验模态分析第40-66页
  · 试验模态分析理论第40-48页
    · 理论基础第40-44页
    · 振动测试与模态分析系统第44-48页
  · 汽车座椅模态分析试验设备与方案第48-54页
    · 试验目的与模态分析设备系统第48-49页
    · 边界条件设置与座椅安装第49-51页
    · 响应点布置与加速度传感器安装第51-52页
    · 激励点布置与力锤组装第52-54页
  · 数据采集与模态分析第54-63页
    · LMS Test.Lab简介第54页
    · 创建几何模型与通道设置第54-56页
    · 力锤设置与振动测量第56页
    · 数据处理与模态参数分析第56-63页
  · 试验模态分析与计算模态分析对比第63-65页
  · 本章小结第65-66页
第4章 不同工作状态下汽车座椅的模态分析第66-84页
  · 引言第66-67页
  · 不同工作状态下汽车座椅计算和试验模态的相关性分析第67-72页
    · 汽车座椅头枕有限元建模第67-68页
    · 汽车座椅工作状态正交试验设计与模态分析第68-70页
    · 模态分析计算值与试验值相关性分析第70-72页
  · 头枕及调节装置对汽车座椅模态影响分析第72-82页
    · 头枕第72-74页
    · 抬高器第74-75页
    · 调角器第75-78页
    · 滑轨第78-80页
    · 头枕与调节装置影响总结第80-82页
  · 本章小结第82-84页
第5章 结论与展望第84-86页
  · 结论第84-85页
  · 展望第85-86页
参考文献第86-90页
致谢第90页

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