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基于卡尔曼滤波的BP神经网络模型在桥梁形变中的应用--以京沪高铁为例

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基于卡尔曼滤波的BP神经网络模型在桥梁形变中的应用--以京沪高铁为例
论文目录
 
摘要第1-6 页
Abstract第6-9 页
第一章 绪论第9-13 页
  · 研究的背景与意义第9-10 页
  · 桩基础概述第10-11 页
    · 桩基础发展史第10-11 页
    · 桩基的适用范围第11 页
  · 本文的主要研究内容及技术路线第11-13 页
    · 主要研究内容第11-12 页
    · 本文技术路线第12-13 页
第二章 京沪高铁——昆山段工程、地质概况第13-19 页
  · 工程概况第13 页
  · 昆山段的工程地质条件第13-15 页
  · 水文特征第15 页
  · 桩基沉降机理分析和工程措施第15-16 页
  · 沉降变形观测点的布设第16-18 页
    · 观测网的布设第16 页
    · 观测点的布设第16-17 页
    · 观测网的主要技术要求第17-18 页
    · 沉降观测点的布设要求第18 页
  · 本章小结第18-19 页
第三章 沉降观测技术理论方法研究第19-28 页
  · 沉降基准网的观测第19 页
  · 路基工程第19-22 页
  · 过渡段沉降变形观测第22-23 页
  · 桥涵工程第23-25 页
  · 沉降预测方法第25-27 页
    · 曲线法第25-26 页
    · 卡尔曼滤波法第26 页
    · 人工神经网络第26-27 页
  3.6. 本章小结第27-28 页
第四章 神经网络理论及BP算法基本思想第28-38 页
  · 神经网络的基本原理第28-29 页
  · BP神经网络第29-33 页
    · BP算法的基本思想第29-30 页
    · 误差反向传播BP训练算法第30-33 页
  · 经典BP神经网络的局限性第33-37 页
  · 本章小结第37-38 页
第五章 BP神经网络在桥梁墩台沉降中的应用第38-56 页
  · 引言第38 页
  · 基于KALMAN滤波的BP网络学习算法第38-41 页
    · Kalman滤波的理论分析第38-40 页
    · 基于卡尔曼滤波的动态BP神经网络的思想第40-41 页
  · 京沪高铁——昆山段桥梁桩基的沉降研究第41-48 页
    · BP神经网络模型在桩基沉降中的应用第41-44 页
    · 卡尔曼滤波模型在昆山段桥梁桩基沉降中的应用第44-48 页
  · 基于卡尔曼滤波的BP神经网络在桩基的沉降中的应用第48-55 页
  · 本章小结第55-56 页
结论第56-57 页
参考文献第57-59 页
致谢第59 页

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