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北京市典型区域交通流量空间分布特征的初步研究
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北京市典型区域交通流量空间分布特征的初步研究
论文目录
致谢
第1-6页
中文摘要
第6-7页
ABSTRACT
第7-11页
1 绪论
第11-16页
· 研究背景及意义
第11-12页
· 国内外相关研究综述
第12-14页
· 国外相关研究概况
第12-13页
· 国内相关研究概况
第13-14页
· 研究内容
第14-16页
2 交通流量分析的基本指标
第16-20页
· 交通流量的概念
第16页
· 车辆分类与折算系数的确定
第16-17页
· 车辆分类
第16-17页
· 折算系数的确定
第17页
· 交通流量的分析指标
第17-20页
· 方向分布系数
第17-18页
· 高峰小时系数
第18页
· 道路饱和度
第18-20页
3 交通流量空间特征分析
第20-41页
· 调查与数据
第20-24页
· 交通流量调查
第20-23页
· 数据
第23-24页
· 基于道路等级的交通流量特征分析
第24-30页
· 交通流量特征
第24-26页
· 交通流结构特征
第26-29页
· 道路饱和度
第29-30页
· 基于区域的交通流量特征分析
第30-39页
· 交通流量特征
第30-33页
· 交通流结构特征
第33-36页
· 交通流方向分布特征
第36-37页
· 高峰小时系数
第37-38页
· 道路饱和度
第38-39页
· 小结
第39-41页
4 交通流结构对道路客运能力的影响
第41-51页
· 道路通行能力
第41-42页
· 通行能力的基本概念
第41-42页
· 通行能力的研究方法
第42页
· 道路客运能力
第42-43页
· 交通流结构与道路客运能力的关系
第43-49页
· 交通仿真
第43-44页
· 结果分析
第44-49页
· 小结
第49-51页
5 基于空间的交通供需平衡策略
第51-57页
· 二环以内区域的需求管理政策
第51-52页
· 限制小汽车使用政策
第51-52页
· 合理设置公交专用道
第52页
· 二环-四环区域的需求管理策略
第52-54页
· 发展公交策略
第53页
· 控制小汽车策略
第53-54页
· 其他交通方式发展策略
第54页
· 四环以外区域的需求管理
第54-56页
· 完善换乘设施
第54-55页
· 发展社区合乘
第55-56页
· 小结
第56-57页
6 结论与展望
第57-59页
· 主要研究结论
第57-58页
· 研究展望
第58-59页
参考文献
第59-61页
作者简历
第61-63页
学位论文数据集
第63页
本篇论文共
63
页,
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。
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