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跨坐式单轨转向架分离装置仿真与优化设计

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跨坐式单轨转向架分离装置仿真与优化设计
论文目录
 
中文摘要第1-4 页
英文摘要第4-8 页
1 绪论第8-14 页
  · 课题研究的背景和意义第8-9 页
    · 课题研究的背景第8-9 页
    · 课题研究的意义第9 页
  · 国内外转向架分离装置的发展概况第9-11 页
  · 虚拟样机技术第11 页
  · 本课题研究的主要任务第11-12 页
  · 本章小结第12-14 页
2 转向架分离装置运行原理及结构第14-20 页
  · 基本原理及设备特点第14-15 页
    · 基本原理第14-15 页
    · 设备特点第15 页
  · 设备结构第15-19 页
    · 沉降梁第16 页
    · 沉降梁回转机构第16 页
    · 沉降梁定位插销机构第16-17 页
    · 升降机构第17 页
    · 升降平台第17 页
    · 水平保持机构第17-18 页
    · 平台定位插销第18 页
    · 车体支撑装置第18-19 页
  · 本章小结第19-20 页
3 分离装置动力学分析第20-34 页
  · 分离装置虚拟样机构建第20-22 页
    · 多刚体系统动力学第20-21 页
    · 相关软件介绍第21-22 页
    · 关键操作第22 页
  · 分离装置主要运动仿真分析及优化第22-32 页
    · 回转装置运动仿真分析与优化第22-28 页
    · 水平保持机构仿真分析第28-32 页
  · 本章小结第32-34 页
4 分离装置有限元分析第34-52 页
  · 有限元相关理论第34-35 页
  · 有限元分析软件ANSYS Workbench第35 页
  · 重要结构有限元分析第35-50 页
    · 沉降梁强度校核与结构优化第35-39 页
    · 平台结构强度分析第39-42 页
    · 水平保持机构齿轮齿条副有限元分析第42-45 页
    · 车体支撑装置螺母螺杆副强度分析第45-50 页
  · 本章小结第50-52 页
5 升降液压系统优化第52-64 页
  · 升降液压系统分析第52 页
  · 升降液压系统优化方案第52-53 页
  · 优化方案仿真验证第53-63 页
    · AMESim 与SIMULINK 简介第53-54 页
    · 系统AMESim 模型第54-59 页
    · 模糊控制器设计第59-61 页
    · 系统仿真结果分析第61-63 页
  · 本章小结第63-64 页
6 结论与展望第64-66 页
  · 总结第64-65 页
    · 论文完成的工作及结论第64 页
    · 论文的创新点第64 页
    · 论文的不足第64-65 页
  · 前景与展望第65-66 页
致谢第66-68 页
参考文献第68-72 页
附录第72-75 页
  A 作者在攻读学位期间发表的论文目录第72-73 页
  B 设备加工照片第73-75页

本篇论文共75页,点击这进入下载页面
 
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