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物流产业集群与城镇化融合发展研究

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物流产业集群与城镇化融合发展研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
  · 研究背景第9-10页
  · 研究目的及意义第10-11页
    · 研究目的第10页
    · 研究意义第10-11页
  · 国内外研究现状综述第11-14页
    · 国外研究现状第11-12页
    · 国内研究现状第12-14页
  · 主要研究内容及研究方法第14-16页
    · 主要研究内容第14-15页
    · 研究思路框架第15页
    · 主要研究方法第15-16页
  · 本文创新点第16-17页
第2章 相关理论第17-24页
  · 物流产业集群及其发展模式第17-19页
    · 物流产业集群的内涵第17-18页
    · 物流产业集群的发展模式第18-19页
  · 城镇化及其特征第19-20页
    · 城镇化的概念第19页
    · 城镇化的特征第19-20页
  · 系统动力学相关理论第20-21页
  · 云模型相关理论第21-24页
    · 云的定义第21页
    · 云发生器第21-22页
    · 基于云模型的参数值的设定方法第22-24页
第3章 物流产业集群与城镇化融合发展现状及影响因素第24-33页
  · 物流产业集群与城镇化融合发展现状第24-29页
    · 京津冀物流产业集群与城镇化融合发展现状第24-26页
    · 珠三角物流产业集群与城镇化融合发展现状第26-27页
    · 沈阳经济区物流产业集群与城镇化融合发展现状第27-29页
  · 物流产业集群与城镇化融合发展存在的问题第29-30页
  · 物流产业集群与城镇化融合发展的影响因素第30-33页
    · 市场层面影响因素第30-31页
    · 空间布局影响因素第31页
    · 政府层面影响因素第31-32页
    · 环境层面影响因素第32-33页
第4章 物流产业集群与城镇化融合发展机制第33-42页
  · 物流产业集群与城镇化融合发展关系计量分析第33-39页
    · 模型选择第33页
    · 变量选择及数据选取第33-34页
    · 变量的单位根检验第34-35页
    · VAR模型及脉冲响应分析第35-38页
    · 结果分析第38-39页
  · 物流产业集群与城镇化融合发展机制分析第39-42页
第5章 物流产业集群与城镇化融合发展模式及路径第42-52页
  · 物流产业集群与城镇化融合发展模式第42-49页
    · 基于专业化市场的融合发展模式第42-44页
    · 基于城镇带建设的融合发展模式第44-45页
    · 基于工业园区的融合发展模式第45-47页
    · 基于外资导向型的融合发展模式第47-49页
  · 物流产业集群与城镇化融合发展路径第49-52页
    · 基于专业化市场的融合发展路径第49-50页
    · 基于城镇带建设的融合发展路径第50页
    · 基于工业园区的融合发展路径第50-51页
    · 基于外资导向型的融合发展路径第51-52页
第6章 沈阳经济区物流产业集群与城镇化融合发展实例第52-67页
  · 沈阳经济区物流产业集群与城镇化融合发展模式及路径第52-54页
    · 沈阳经济区物流产业集群与城镇化融合发展模式第52-53页
    · 沈阳经济区物流产业集群与城镇化融合发展路径第53-54页
  · 沈阳经济区物流产业集群与城镇化融合发展运行效果仿真第54-65页
    · 物流产业集群与城镇化融合发展的系统动力学模型构建第54-62页
    · 系统动力学模型有效性检验第62-63页
    · 仿真结果分析第63-65页
  · 物流产业集群与城镇化融合发展对策建议第65-67页
第7章 结论第67-69页
  · 结论第67-68页
  · 展望第68-69页
参考文献第69-72页
在学研究成果第72-73页
致谢第73页

本篇论文共73页,点击这进入下载页面
 
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