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简支转连续T形梁桥预应力筋的应力增量分析

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简支转连续T形梁桥预应力筋的应力增量分析
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-13页
  · 引言第8-9页
  · 国内研究现状第9-11页
  · 国外研究现状第11-12页
  · 本文研究的内容第12-13页
2 结构有限元理论第13-20页
  · 有限元分析法第13-18页
    · 有限元法的基本思想第13页
    · 有限元法的特点第13-14页
    · 梁格法介绍第14页
    · 有限元的基本求解过程第14-16页
    · 空间梁单元刚度矩阵第16-18页
    · 梁单元刚度矩阵的坐标系变换第18页
  · Midas Civil软件介绍第18-19页
  · 本章小结第19-20页
3 T梁施工阶段预应力钢筋应力试验第20-31页
  · 预应力钢筋应力现场试验第20-26页
    · 工程概况第20-21页
    · 试验桥的截面形式及尺寸第21-22页
    · 试验目的第22页
    · 测试仪器介绍第22-23页
    · 测点布置第23-24页
    · 测试工况第24-26页
  · 有限元模型的建立第26-27页
  · 模型数据与实测结果对比分析第27-29页
    · 实测数据处理第27-28页
    · 有限元模型验证第28-29页
  · 小结第29-31页
4 试验梁预应力钢筋应力分析第31-44页
  · 施工过程预应力钢筋的应力分析第31-37页
    · 结构内力计算与分析第31-33页
    · 钢束N1沿梁纵向的应力分布第33-35页
    · 钢束N4沿梁纵向的应力分布第35-37页
  · 钢筋应力增量分析第37-42页
    · 钢束N1沿梁纵向应力增量分析第37-39页
    · 同一截面钢束N1、N4的应力增量对比分析第39-42页
  · 小结第42-44页
5 使用荷载对预应力钢筋应力增量的影响第44-60页
  · 桥梁结构加载试验第44-45页
    · 试验测试内容第44页
    · 汽车加载方案第44-45页
    · 车辆加载测试第45页
  · 跨中布载实测与理论数据分析第45-48页
  · 车道布置方式对钢筋应力影响分析第48-58页
    · 两车道偏载对预应力钢筋应力增量的影响第49-52页
    · 两车道中载对预应力钢筋应力增量的影响第52-55页
    · 三车道偏载对预应力钢筋应力增量的影响第55-58页
  · 小结第58-60页
结论第60-61页
参考文献第61-64页
攻读学位期间发表的学术论文第64-65页
致谢第65-66页

本篇论文共66页,点击这进入下载页面
 
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