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基于MADYMO仿真的微型客车正面碰撞驾驶员损伤研究
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基于MADYMO仿真的微型客车正面碰撞驾驶员损伤研究
论文目录
摘要
第1-4页
Abstract
第4-7页
1 绪论
第7-13页
· 研究背景
第7-9页
· 国内外研究状况
第9-11页
· 乘员损伤研究状况
第9-10页
· 乘员约束系统的研究状况
第10-11页
· 主要研究内容及技术路线
第11-13页
· 主要研究内容
第11-12页
· 技术路线
第12-13页
2 乘员损伤评价指标及碰撞仿真理论
第13-24页
· 乘员损伤机理概述
第13-14页
· 乘员损伤评价指标
第14-17页
· 简明伤害标准
第14页
· 损伤评价指标
第14-17页
· 多刚体动力学
第17-23页
· 多刚体运动学基础
第17-20页
· 多刚体动力学基础
第20-22页
· 多刚体系统仿真求解方法
第22-23页
· 本章小结
第23-24页
3 微客正碰乘员约束系统建模及验证
第24-41页
· MADYMO软件简介
第24-25页
· 微客正面碰撞乘员约束系统建模
第25-32页
· 车体系统建模
第26-27页
· 假人定位
第27-29页
· 安全带系统建模
第29-32页
· 仿真模型验证
第32-40页
· 实车碰撞试验
第32-36页
· 仿真模型外部输入
第36-37页
· 仿真模型验证
第37-40页
· 本章小结
第40-41页
4 乘员损伤分析及微客安全性优化
第41-55页
· 碰撞波形优化
第41-48页
· 碰撞波形与胸部损伤
第41-43页
· 碰撞波形的简化分析
第43-45页
· 碰撞波形的优化分析
第45-48页
· 汽车乘员约束系统优化
第48-53页
· 乘员约束系统参数分析
第48-51页
· 安全带参数优化分析
第51-53页
· 安全性优化结果
第53-54页
· 本章小结
第54-55页
结论
第55-56页
参考文献
第56-60页
攻读学位期间发表的学术论文
第60-61页
致谢
第61-62页
本篇论文共
62
页,
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