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电动汽车低温热泵型空调系统实验研究与分析

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电动汽车低温热泵型空调系统实验研究与分析
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第1章 绪论第8-17页
  · 研究的背景与意义第8-10页
    · 论文选题来源第8页
    · 研究背景第8-9页
    · 研究意义第9-10页
  · 热泵型汽车空调的研究现状第10-15页
    · R134a热泵型汽车空调研究现状第11-13页
    · 低温工况下热泵型汽车空调应用研究现状第13-15页
  · 与本课题技术相关的低温空气源热泵系统第15-16页
    · 二级压缩-带中间冷却器的热泵系统第15页
    · 双级压缩-带经济器的热泵系统第15-16页
    · 准二级压缩-带经济器的热泵系统第16页
  · 本文主要研究内容第16-17页
第2章 电动汽车低温热泵型空调系统循环第17-27页
  · 普通热泵空调系统实际循环第17-18页
  · 低温工况电动汽车热泵空调制热能力衰弱分析第18-20页
    · 逆卡诺循环第18-19页
    · 低温工况下电动汽车热泵空调制热能力衰弱分析第19-20页
  · 电动汽车低温热泵型空调系统循环第20-24页
    · 电动汽车低温热泵型空调系统的制冷(热)循环过程第20-22页
    · 双级压缩带中压吸气口的汽车热泵用涡旋压缩机第22-24页
  · 电动汽车低温热泵型空调系统理论分析第24-25页
    · 带喷射经济器的准二级压缩热泵系统循环分析第24页
    · 带喷射经济器的准二级压缩热泵系统循环的热力分析第24-25页
    · 电动汽车低温热泵系统循环与普通热泵系统循环比较第25页
  · 本章小结第25-27页
第3章 电动汽车低温热泵型空调系统制热性能实验研究第27-41页
  · 电动汽车低温热泵型空调实验样机介绍第27-29页
  · 实验测试系统介绍第29-34页
    · 实验测试系统第29-32页
    · 测试原理第32页
    · 实验测试仪器及精度第32-34页
  · 实验方案第34-37页
    · 实验测试相关标准第34页
    · 电动汽车低温热泵样机系统流程和参数测试点布置第34-36页
    · 电动汽车低温热泵型空调制热性能测试实验工况第36-37页
  · 实验结果及分析第37-40页
  · 本章小结第40-41页
第4章 电动汽车低温热泵型空调系统整车环模试验研究第41-49页
  · 试验条件第41-42页
    · 试验测试设备第42页
  · 制冷环模试验第42-46页
    · 制冷试验环境工况第42-43页
    · 试验过程第43页
    · 试验结果第43-46页
  · 制热环模试验第46-48页
  · 本章小结第48-49页
第5章 电动汽车低温热泵系统(火用)分析第49-55页
  · 电动汽车低温热泵系统火用)分析第49-51页
    · 电动汽车低温热泵系统各部件(火用)损失第49-51页
    · (火用)损失与(火用)效率第51页
  · (火用)分析结果讨论第51-53页
  · 本章小结第53-55页
第6章 结论与展望第55-57页
  · 结论第55页
  · 展望第55-57页
参考文献第57-60页
致谢第60页

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