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摩托车车架振动分析与结构改进研究

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摩托车车架振动分析与结构改进研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-18页
  · 选题背景第9-11页
    · 课题的来源第9页
    · 本课题研究的目的意义第9-11页
  · 国内外研究现状第11-13页
  · 本课题研究的主要内容与方法第13-17页
    · 结构振动分析的主要方法第13-16页
      · 有限元法第13-14页
      · 实验模态分析法第14-16页
    · .技术路线第16-17页
  · 本章小节第17-18页
第二章 原车车架结构振动分析实验第18-28页
  · 实验目的第18页
  · 实验仪器第18-19页
  · 实验对象第19页
  · 实验测量和分析系统第19页
  · 实验方案的确定第19-20页
    · 测点位置第19-20页
    · 测试工况第20页
    · 样本记录长度及采样分析频率第20页
  · 实验记录第20-21页
  · 实验结果第21-27页
  · 本章小结第27-28页
第三章 原车车架 CAE 建模与仿真分析第28-40页
  · 车架数字化模型的建立第28-31页
    · ATOS 流动式光学扫描仪的点云扫描第28-30页
    · 车架所缺零件数字化模型的建立第30-31页
  · 车架仿真分析模型建立第31-40页
    · 模型导入第31-33页
    · 网格划分第33-34页
    · CAE 模型联接第34-35页
    · 材料和输出设置第35-36页
    · 车架仿真结果第36-38页
    · 本章小结第38-40页
第四章 原车模态分析实验第40-50页
  · 实验基本情况介绍第41页
  · 实验测量和分析系统第41-42页
  · 实验方案的确定第42-45页
    · 实验方法第42-44页
    · 实验测点布置第44-45页
  · 实验数据处理及实验模态分析第45-48页
  · 本章小结第48-50页
第五章 摩托车车架的结构改进方案第50-63页
  · 某摩托与五羊本田车架对比分析第50-52页
  · 某摩托车架的改进方案第52-62页
    · 实施改进方案一第53-59页
    · 实施改进方案二第59-62页
  · 本章小结第62-63页
第六章 总结与展望第63-65页
  · 本课题的总结第63-64页
  · 本课题的展望第64-65页
参考文献第65-67页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第67-68页
致谢第68-69页
附件第69页

本篇论文共69页,点击这进入下载页面
 
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