高速公路养护工区交通组织仿真研究

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高速公路养护工区交通组织仿真研究

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高速公路养护工区交通组织仿真研究

论文目录
摘要	第1-6 页
Abstract	第6-9 页
第一章绪论	第9-17 页
· 研究背景	第9 页
· 研究现状	第9-13 页
· 国外	第9-11 页
· 国内	第11-13 页
· 研究意义	第13 页
· 研究内容	第13-17 页
· 交通组织方案类型的划分	第13-14 页
· 具体路段方案	第14-15 页
· 整体路网方案	第15-17 页
第二章养护工区交通组织仿真系统分析	第17-27 页
· 宏观仿真与微观仿真	第17-18 页
· 交通仿真的优点	第17 页
· 宏观与微观仿真的适用性	第17-18 页
· 微观仿真软件的选择	第18-22 页
· 交通冲突的仿真分析	第22-23 页
· 交通仿真系统流程	第23-24 页
· 交通仿真系统方案确定	第24-26 页
· 具体路段角度	第25 页
· 整体路网角度	第25-26 页
· 本章小结	第26-27 页
第三章交通仿真模型的建立	第27-51 页
· 数据采集与分析	第27-35 页
· 数据采集内容	第27 页
· 数据样本量的确定	第27-28 页
· 数据处理与分析	第28 页
· 数据采集结果	第28-35 页
· 仿真路网的建立	第35-39 页
· 具体路段方案一:单幅封闭单幅通车	第36-37 页
· 具体路段方案二:单幅部分车道封闭	第37-38 页
· 整体路网的三种方案	第38-39 页
· 交通流特性及行驶规则的设置	第39-45 页
· 微观交通流特性参数	第40-41 页
· 宏观交通流特性参数	第41-43 页
· 车辆行驶规则	第43-45 页
· 仿真路网的测试与标定	第45-50 页
· 车速	第46-48 页
· 流量检测	第48 页
· 饱和流率	第48 页
· 优先规则	第48-50 页
· 本章小结	第50-51 页
第四章仿真结果分析与方案评价体系	第51-69 页
· 具体路段方案一:单幅封闭单幅通车	第51-56 页
· 最小施工路段间隔	第51-53 页
· 各控制区长度	第53-55 页
· 限速位置与可能通行能力	第55-56 页
· 东港高速公路推荐值	第56 页
· 具体路段方案二:单幅部分车道封闭	第56-58 页
· 各控制区长度	第56-57 页
· 限速位置与可能通行能力	第57-58 页
· 东港高速公路推荐值	第58 页
· 基于连续流理论的施工路段服务水平分级	第58-60 页
· 整体路网方案一:全线保持原有正常交通	第60-61 页
· 整体路网方案二:全线封闭施工	第61-63 页
· 整体路网方案三:部分路段封闭	第63-66 页
· 基于整体路网角度的方案评价	第66-68 页
· 本章小结	第68-69 页
结论和展望	第69-71 页
1 结论	第69 页
2 展望	第69-71 页
参考文献	第71-75 页
致谢	第75 页

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