论文目录 | |
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 研究背景 | 第13页 |
1.2 研究目的与意义 | 第13-14页 |
1.2.1 理论意义 | 第13-14页 |
1.2.2 实际意义 | 第14页 |
1.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.3.1 国外航天科技技术整合项目风险管理研究现状 | 第14-15页 |
1.3.2 国内航天科技技术整合项目风险管理研究现状 | 第15-16页 |
1.3.3 文献评述 | 第16页 |
1.4 研究内容、技术路线与研究方法 | 第16-18页 |
1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.4.2 研究技术路线 | 第17页 |
1.4.3 研究方法 | 第17-18页 |
1.5 可能的创新点与贡献 | 第18-19页 |
第二章 理论基础 | 第19-25页 |
2.1 航天科技技术整合项目的特征 | 第19页 |
2.2 项目风险评价理论 | 第19-21页 |
2.2.1 风险概念界定 | 第19-20页 |
2.2.2 技术整合项目的风险评价原理 | 第20-21页 |
2.2.3 技术整合项目风险评价流程 | 第21页 |
2.3 航天技术整合项目风险评价体系 | 第21-25页 |
2.3.1 航天技术整合项目风险评价体系的构建原则 | 第21-22页 |
2.3.2 航天技术整合项目风险评价体系的框架 | 第22-25页 |
第三章 KB公司航天科技技术整合项目研究背景 | 第25-29页 |
3.1 KB公司工程简介 | 第25页 |
3.2 KB公司航天科技技术整合项目风险评价研究框架 | 第25-26页 |
3.3 KB公司航天科技工程环境分析 | 第26-27页 |
3.4 KB公司航天科技技术整合项目风险评价存在问题分析 | 第27-29页 |
3.4.1 内外部环境复杂,风险管理缺失 | 第27-28页 |
3.4.2 企业合同履约管理杂乱,职权不清 | 第28-29页 |
第四章 KB公司航天科技工程技术整合项目风险识别 | 第29-35页 |
4.1 评价指标体系的构建过程 | 第29页 |
4.2 环境风险识别 | 第29-31页 |
4.2.1 政治环境风险 | 第29-30页 |
4.2.2 经济环境风险 | 第30页 |
4.2.3 社会环境风险 | 第30-31页 |
4.2.4 职业健康安全环境风险 | 第31页 |
4.3 合同风险识别 | 第31-32页 |
4.4 履约风险识别 | 第32-35页 |
4.4.1 设计稳定性风险 | 第32-33页 |
4.4.2 材料设备采购风险 | 第33-35页 |
第五章 KB公司航天科技工程技术整合项目风险评估 | 第35-45页 |
5.1 构建原则 | 第35-37页 |
5.2 风险评价方法的选择 | 第37-38页 |
5.3 环境风险指标构建与评价 | 第38-40页 |
5.4 合同风险指标构建与评价 | 第40-41页 |
5.5 履约风险指标构建与评价 | 第41-43页 |
5.6 风险总评价 | 第43-45页 |
第六章 KB公司航天科技工程技术整合项目风险控制对策 | 第45-49页 |
6.1 KB公司航天科技工程技术整合风险评价对策 | 第45-47页 |
6.1.1 环境风险对策 | 第45页 |
6.1.2 合同风险对策 | 第45-46页 |
6.1.3 履约风险对策 | 第46-47页 |
6.2 KB公司航天科技工程技术整合风险评价组织保障 | 第47-49页 |
6.2.1 加强风险管理意识 | 第47页 |
6.2.2 构建风险管理专门机构 | 第47页 |
6.2.3 建立风险管理制度 | 第47页 |
6.2.4 建立风险管理分析体系 | 第47-49页 |
第七章 研究结论与展望 | 第49-51页 |
7.1 研究结论 | 第49页 |
7.2 研究成果应用实效 | 第49-50页 |
7.3 研究展望 | 第50-51页 |
附录 | 第51-53页 |
参考文献 | 第53-57页 |
致谢 | 第57-59页 |
作者简介 | 第59-60页 |