基于城市轨道交通点线优化的运营组织研究

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基于城市轨道交通点线优化的运营组织研究

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基于城市轨道交通点线优化的运营组织研究

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 绪论	第11-23页
· 选题背景	第11-12页
· 国内外城市轨道交通发展及运营概况	第12-14页
· 国外城市轨道交通发展运营概况	第12-13页
· 国内城市轨道交通发展运营概况	第13-14页
· 我国城市轨道交通建设及运营存在的问题	第14-15页
· 建设体制落后	第14页
· 运营管理机制落后	第14-15页
· 建设运营费用相对过高	第15页
· 国内外研究现状	第15-20页
· 国外研究现状	第15-17页
· 国内研究现状	第17-20页
· 研究思路	第20-22页
· 线路运营优化	第20页
· 车站设计优化	第20-22页
· 研究目的	第22-23页
· 线路运营优化的研究目的	第22页
· 车站设计优化的研究目的	第22-23页
2 城市轨道交通的运营组织要素及运营子系统	第23-31页
· 运营组织要素	第23-28页
· 客流预测与分析	第23-24页
· 车辆的选型及编组	第24-25页
· 列车交路计划	第25-27页
· 全日行车计划	第27页
· 运输能力	第27-28页
· 轨道交通的主要设备子系统	第28-30页
· 车辆系统	第28页
· 通信系统	第28-29页
· 信号系统	第29页
· 供电系统	第29-30页
· 收费系统	第30页
· BAS系统(地铁环控设施车站自动化管理系统)	第30页
· 小结	第30-31页
3 换乘站形式及乘客行为	第31-41页
· 不同的换乘形式分析	第31-35页
· 同站台换乘	第32-33页
· 站厅换乘	第33页
· 结点换乘	第33页
· 通道换乘	第33-35页
· 乘客行为分析与心理研究	第35-40页
· 客流要素与特征	第35-38页
· 乘客走行、等待时间计算	第38-39页
· 客流的合理组织与疏散	第39-40页
· 小结	第40-41页
4 车辆编组优化研究	第41-53页
· 城市轨道交通客流特征	第41-43页
· 客流时间差异性分析	第41-42页
· 客流空间差异性分析	第42-43页
· 轨道交通运营组织优化原则	第43-44页
· 客流分布不均衡的优化措施	第43页
· 车辆选型及编组	第43页
· 行车间隔	第43-44页
· 车辆编组优化模型	第44-46页
· 模型的建立	第44-46页
· 多目标规划的模糊最优解	第46页
· 应用实例	第46-51页
· 线路背景	第46-47页
· 客流分析	第47-49页
· 列车编组优化模型的计算	第49-51页
· 小结	第51-53页
5 换乘站换乘组织仿真研究	第53-93页
· 微观仿真基础	第53-61页
· 软件介绍	第53-55页
· 仿真理论	第55-61页
· 换乘站概况	第61-67页
· 骡马市站简介	第61-62页
· 车站设计资料	第62-64页
· 车站客流与风险分析	第64-67页
· 列车运营相关数据	第67页
· 模型的建立	第67-72页
· 模型的情景假设	第67-68页
· 模拟参数的设定	第68-70页
· 客流组织与管理措施	第70-72页
· 双向换乘形式仿真结果分析	第72-79页
· 空间与设施使用	第72-74页
· 客流密度	第74-76页
· 设施端部拥堵人数	第76-78页
· 换乘时间	第78页
· 站台滞留人数	第78-79页
· 单向换乘形式仿真结果分析	第79-85页
· 空间与设施使用	第79-81页
· 客流密度	第81-83页
· 设施端部拥堵人数	第83-85页
· 换乘时间	第85页
· 站台滞留人数	第85页
· 紧急疏散模型	第85-86页
· 仿真结果及对设施布置的建议	第86-91页
· 小结	第91-93页
6 结论与展望	第93-95页
· 结论	第93页
· 展望	第93-95页
参考文献	第95-99页
作者简历	第99-103页
学位论文数据集	第103页

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