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流场数值模拟在船舶安全通航中的应用研究

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流场数值模拟在船舶安全通航中的应用研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-13页
  · 研究背景及意义第9-10页
  · 国内外研究进展第10-12页
  · 本文的主要内容及研究方法第12-13页
第2章 研究区域概况第13-21页
  · 研究区域地理位置第13-14页
  · 研究区域海洋水文气象第14-21页
    · 风况第14-15页
    · 潮汐第15页
    · 潮位第15-16页
    · 潮流第16-21页
第3章 流场数值模拟数学模型第21-33页
  · POM模型特点第21页
  · POM模型原理第21-29页
    · 基本假设第21-22页
    · 基本控制方程第22-24页
    · 边界条件第24-25页
    · 内外模式设置和衔接第25-27页
    · 稳定性分析第27-28页
    · 空间网格布置第28-29页
  · 动边界技术在POM模型中的应用第29-30页
  · POM模型计算流程第30-33页
第4章 研究区域流场数值模拟第33-91页
  · 流场数值模拟验证第33-35页
  · 建模方案及参数确定第35-37页
  · 流场数值模拟结果及分析第37-88页
    · 建模方案一(设计高水位)第37-54页
    · 建模方案二(设计低水位)第54-71页
    · 建模方案三(大潮期落急流)第71-88页
  · 船舶模拟试验方案及结果第88-91页
第5章 结论与建议第91-92页
  · 结论第91页
  · 建议第91-92页
参考文献第92-97页
致谢第97-98页
研究生履历第98页

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