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基于系统动力学的城市交通方式结构演变研究

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基于系统动力学的城市交通方式结构演变研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-18页
  · 研究背景与意义第11-12页
    · 研究背景第11页
    · 研究意义第11-12页
  · 国内外研究现状第12-16页
    · 城市交通方式结构的国内外研究现状第12-14页
    · 系统动力学的国内外研究现状第14-16页
  · 研究内容第16-18页
第2章 城市交通方式结构分析第18-30页
  · 城市交通方式结构的构成第18-19页
  · 城市交通方式结构影响因素分析第19-29页
    · 外部因素第19-22页
    · 内部因素第22-29页
  · 本章小结第29-30页
第3章 城市交通方式结构系统动力学模型结构第30-45页
  · 系统动力学概述第30-36页
    · 系统动力学解决问题的主要步骤第30-31页
    · Vensim仿真软件简介第31-32页
    · 因果与相互关系图及流图第32-33页
    · 系统动力学的变量第33-34页
    · 系统动力学的方程第34-35页
    · 简单举例说明Vensim软件的用法第35-36页
  · 建模概述第36-37页
    · 确定问题第36-37页
    · 系统的界限第37页
  · 模型的系统要素分析第37-43页
    · 主要的模块要素分析第37-38页
    · 系统要素的因果关系分析第38-43页
  · 模型的因果关系图第43页
  · 模型的流图第43-44页
  · 本章小结第44-45页
第4章 上海市城市交通方式结构系统动力学模型建立及模拟第45-78页
  · 上海市交通发展现状及规划第45-46页
    · 上海市交通发展现状第45-46页
    · 上海市交通发展规划第46页
  · 基础参数确定第46-52页
    · 交通供给参数第46-49页
    · 轨道交通客运量参数第49-50页
    · 公交车客运量参数第50页
    · 客运量与出行量的换算参数第50页
    · 出行特征参数第50-51页
    · 交通能耗及尾气污染参数第51-52页
  · 城市交通方式结构系统动力学模型的方程分析第52-60页
    · 模型中状态变量与速率第52页
    · 模型中的方程式第52-60页
  · 模型有效性检验第60-62页
    · 轨道交通及公交车客运量检验第60-61页
    · 城市交通方式分担率检验第61-62页
  · 模型政策模拟第62-77页
    · 现有发展趋势模拟第62-64页
    · 政策模拟第64-74页
    · 政策实施效果比较第74-77页
  · 本章小结第77-78页
结论第78-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-84页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第84页

本篇论文共84页,点击这进入下载页面
 
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