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基于TRIZ理论的救援担架设计研究
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基于TRIZ理论的救援担架设计研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5页
1 绪论第9-19页
　　　　1.1 研究背景第9-10页
　　　　1.2 研究目的及意义第10-12页
　　　　　　　　1.2.1 研究目的第10-11页
　　　　　　　　1.2.2 研究意义第11-12页
　　　　1.3 研究现状分析第12-16页
　　　　　　　　1.3.1 TRIZ理论的国内外发展现状第12-14页
　　　　　　　　1.3.2 应急产业的国内外发展现状第14-16页
　　　　　　　　1.3.3 TRIZ理论在应急产业中的研究现状第16页
　　　　1.4 研究内容与方法第16-17页
　　　　　　　　1.4.1 研究内容第16-17页
　　　　　　　　1.4.2 研究方法第17页
　　　　1.5 论文框架结构第17-19页
2 TRIZ理论研究分析第19-29页
　　　　2.1 TRIZ理论基本概念第19页
　　　　2.2 TRIZ理论基本内容分析第19-24页
　　　　　　　　2.2.1 TRIZ理论的发明原理分析第21-23页
　　　　　　　　2.2.2 TRIZ理论的技术矛盾分析第23-24页
　　　　　　　　2.2.3 TRIZ理论的物理矛盾分析第24页
　　　　2.3 TRIZ理论应用研究第24-27页
　　　　　　　　2.3.1 发明原理在应急产业中的应用研究第24-25页
　　　　　　　　2.3.2 矛盾矩阵在应急产业中的应用研究第25-26页
　　　　　　　　2.3.3 分离原理在应急产业中的应用研究第26-27页
　　　　2.4 TRIZ理论在应急产业中的研究价值第27页
　　　　2.5 本章小结第27-29页
3 救援担架研究分析第29-47页
　　　　3.1 救援担架相关概述第29-36页
　　　　　　　　3.1.1 应急产业中的救援担架第29页
　　　　　　　　3.1.2 救援担架的分类第29-35页
　　　　　　　　3.1.3 救援担架的人机尺寸标准第35-36页
　　　　3.2 救援担架设计研究分析第36-37页
　　　　　　　　3.2.1 救援担架的功能分析第36页
　　　　　　　　3.2.2 救援担架的结构分析第36页
　　　　　　　　3.2.3 救援担架的材料分析第36-37页
　　　　　　　　3.2.4 救援担架的辅助装置分析第37页
　　　　3.3 救援担架用户研究第37-45页
　　　　　　　　3.3.1 用户行为分析--库·勒温行为公式第37-38页
　　　　　　　　3.3.2 影响救援担架用户的行为因素体系分析第38-43页
　　　　　　　　3.3.3 用户对救援担架的需求分析第43-45页
　　　　3.4 救援担架矛盾分析第45-46页
　　　　3.5 本章小结第46-47页
4 基于TRIZ理论的救援担架设计研究第47-53页
　　　　4.1 基于TRIZ理论的救援担架设计要素第47页
　　　　4.2 基于TRIZ理论的救援担架设计原则第47-50页
　　　　　　　　4.2.1 解放双手设计原则第47-49页
　　　　　　　　4.2.2 操纵宜人设计原则第49页
　　　　　　　　4.2.3 分离组合设计原则第49页
　　　　　　　　4.2.4 结构舒适设计原则第49-50页
　　　　　　　　4.2.5 安全可靠设计原则第50页
　　　　4.3 基于TRIZ理论的救援担架设计方法第50-52页
　　　　　　　　4.3.1 系统分离设计法第50-51页
　　　　　　　　4.3.2 性能优化设计法第51-52页
　　　　　　　　4.3.3 质量改善设计法第52页
　　　　　　　　4.3.4 功能组合设计法第52页
　　　　4.4 本章小结第52-53页
5 基于TRIZ理论的救援担架设计实例第53-69页
　　　　5.1 设计定位第53-55页
　　　　　　　　5.1.1 环境定位第53页
　　　　　　　　5.1.2 人群定位第53页
　　　　　　　　5.1.3 产品定位第53-55页
　　　　5.2 产品设计第55-67页
　　　　　　　　5.2.1 设计草图与方案优选第55-59页
　　　　　　　　5.2.2 优选方案可行性分析第59页
　　　　　　　　5.2.3 优选方案效果展示图第59-67页
　　　　5.3 本章小结第67-69页
6 总结与展望第69-71页
　　　　6.1 论文总结第69页
　　　　6.2 论文创新与不足第69-70页
　　　　6.3 论文展望第70-71页
参考文献第71-75页
附录 A第75-77页
附录 B第77-79页
附录 C第79-81页
附录 D第81-83页
攻读学位期间发表学术论文清单第83-85页
致谢第85页

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