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摩托车发动机气门相位及压缩比参数测量系统
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摩托车发动机气门相位及压缩比参数测量系统
论文目录
摘要
第1-4页
ABSTRACT
第4-5页
目录
第5-7页
1 绪论
第7-15页
1.1 引言
第7-8页
1.2 摩托车发动机气门相位测量技术现状
第8-10页
1.3 摩托车发动机压缩比测量技术现状
第10-13页
1.4 论文研究的内容、方法及工程意义
第13-15页
2 摩托车发动机气门相位及压缩比测量装置的研制
第15-63页
2.1 引言
第15-19页
2.2 摩托车发动机气门相位测试装置的研制
第19-46页
2.2.1 机械系统的设计及安装
第26-29页
2.2.2 光栅位移传感器的应用特性研究
第29-37页
2.2.3 角度传感器的应用特性研究
第37-40页
2.2.4 系统硬件的组成
第40-46页
2.3 摩托车发动机压缩比测量装置的研制
第46-63页
2.3.1 液体测量方法的研究
第54-60页
2.3.2 液体测量方法装置的设计制作
第60-63页
3 测误差分析
第63-70页
3.1 引言
第63-66页
3.2 摩托车发动机气门相位的测量误差分析
第66-68页
3.3 摩托车发动机压缩比测量误差的分析
第68-70页
4 摩托车发动机气门相位测量装置的软件设计
第70-77页
4.1 程序采样流程图
第70-71页
4.2 初始数据
第71页
4.3 采样界面
第71-72页
4.4 采样代码
第72-76页
4.5 绘制进排气门升程曲线
第76页
4.6 软件中的其它功能
第76-77页
结束语
第77-78页
参考资料
第78-80页
本篇论文共
80
页,
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。
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