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南昌地铁1号线盾构下穿赣江关键技术研究及实践

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南昌地铁1号线盾构下穿赣江关键技术研究及实践
论文目录
 
摘要第1-4页
abstract第4-8页
主要符号说明第8-9页
第一章 绪论第9-15页
  1.1 研究背景及意义第9页
  1.2 国内外研究及实践现状综述第9-13页
    1.2.1 国内研究现状综述第9-12页
    1.2.2 国外实践现状综述第12-13页
  1.3 研究内容及技术路线第13-15页
    1.3.1 研究内容第13页
    1.3.2 研究方法第13-14页
    1.3.3 技术路线第14-15页
第二章 盾构的基本概念及理论第15-18页
  2.1 盾构技术应用原理第15页
  2.2 盾构设备及开挖方式分类第15-18页
第三章 盾构下穿赣江防汛墙技术与分析第18-26页
  3.1 技术说明及总体思路第18页
  3.2 工程概况第18-19页
    3.2.1 工程概况第18页
    3.2.2 工程地质情况第18-19页
  3.3 施工主要风险第19-20页
  3.4 盾构下穿防洪墙技术措施第20-25页
    3.4.1 准备工作第20页
    3.4.2 盾构下穿防洪墙施工技术第20-25页
  3.5 防洪墙沉降控制要求第25页
  3.6 防洪墙沉降的监测第25-26页
    3.6.1 监测点的布设第25页
    3.6.2 监测频率第25-26页
第四章 盾构穿越浅覆土江中段技术与分析第26-35页
  4.1 技术说明及总体思路第26页
  4.2 工程概况第26-27页
    4.2.1 工程概况第26页
    4.2.2 工程地质情况第26-27页
  4.3 施工主要风险第27-28页
  4.4 准备工作第28页
  4.5 主要技术措施及要求第28-32页
    4.5.1 掘削管理及控制要求第28-30页
    4.5.2 泥水处理系统的管理及控制要求第30页
    4.5.3 严格控制同步注浆和浆液质量第30-32页
    4.5.4 二次注浆第32页
  4.6 浅覆土施工防范措施第32-35页
    4.6.1 防止盾尾漏浆(防漏)措施第32-33页
    4.6.2 防止江底冒浆(防冒)措施第33-34页
    4.6.3 防止江底土层沉降(防塌)第34页
    4.6.4 防止隧道上浮(防浮)措施第34-35页
第五章 盾构机带压开仓作业技术与分析第35-49页
  5.1 技术说明及总体思路第35页
  5.2 工程概况第35-38页
    5.2.1 工程概况第35-36页
    5.2.2 地质情况第36-37页
    5.2.3 水文情况第37页
    5.2.4 工程设计情况第37-38页
  5.3 人仓结构及刀盘简介第38-39页
    5.3.1 人仓结构第38-39页
    5.3.2 刀盘简介第39页
  5.4 盾构机带压开仓安全措施第39-41页
    5.4.1 盾构机带压开仓安全管理措施第39-40页
    5.4.2 盾构机带压开仓作业安全技术措施第40-41页
  5.5 开仓作业程序第41-45页
    5.5.1 盾构机停机准备第41-42页
    5.5.2 设备试压第42-43页
    5.5.3 人仓的加压与减压第43-44页
    5.5.4 仓内作业第44-45页
  5.6 带压开仓作业存在的风险和措施第45-47页
    5.6.1 掌子面有害气体泄漏第45页
    5.6.2 设备出现故障导致仓内二氧化碳浓度增高第45-46页
    5.6.3 仓内人员出现外伤出血或昏迷第46页
    5.6.4 带压作业出仓后的身体不适第46页
    5.6.5 抢救过程中的一般要求第46-47页
  5.7 应急救援体系响应程序及工具材料准备第47-49页
    5.7.1 应急救援体系响应程序第47-48页
    5.7.2 工具及材料准备第48-49页
第六章 盾构穿越断层破碎带技术与分析第49-58页
  6.1 技术说明及总体思路第49页
  6.2 工程概况第49-50页
    6.2.1 工程概况第49页
    6.2.2 工程地质情况第49-50页
  6.3 主要施工风险第50-51页
  6.4 盾构下穿F5断层破碎带技术措施第51-58页
    6.4.1 准备工作第51页
    6.4.2 主要技术措施及要求第51-55页
    6.4.3 盾构穿越破碎带施工防范措施第55-58页
第七章 结论及展望第58-59页
  7.1 结论第58页
  7.2 展望第58-59页
参考文献第59-61页
个人简历 在读期间发表的学术论文第61-62页
致谢第62页

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