论文目录 | |
摘要 | 第1-7页 |
abstract | 第7-14页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
1.1 研究工作的背景与意义 | 第14-16页 |
1.1.1 电动汽车发展现状 | 第14页 |
1.1.2 光伏充电站发展现状 | 第14-15页 |
1.1.3 研究场景及问题描述 | 第15-16页 |
1.2 智能电网概述 | 第16-17页 |
1.3 电动汽车充电调度算法的国内外研究现状 | 第17-18页 |
1.4 本文主要内容 | 第18-19页 |
1.5 本文主要创新点 | 第19-20页 |
1.6 本文结构安排 | 第20-21页 |
第二章 拍卖理论基础 | 第21-28页 |
2.1 单物品拍卖的常见形式及其比较 | 第21-25页 |
2.1.1 单物品拍卖的常见形式及其等价关系 | 第21-23页 |
2.1.2 拍卖机制评价标准 | 第23页 |
2.1.3 两种密封价格拍卖的比较 | 第23-25页 |
2.2 同质多物品的密封价格拍卖 | 第25-27页 |
2.2.1 同质多物品密封价格拍卖常用形式 | 第25-27页 |
2.2.2 同质多物品拍卖的比较 | 第27页 |
2.3 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 光伏充电站独立电量拍卖算法 | 第28-48页 |
3.1 基于信息聚合服务器的充电站电量拍卖系统 | 第28-31页 |
3.2 光伏充电站电量独立拍卖算法 | 第31-32页 |
3.2.1 电量分配算法(EA) | 第31-32页 |
3.2.2 基于差别价格拍卖的定价方法(EA-DP) | 第32页 |
3.2.3 基于同一价格拍卖的定价方法(EA-UP) | 第32页 |
3.3 算法实现及时间复杂度分析 | 第32-33页 |
3.4 两种定价机制的经济学分析 | 第33-35页 |
3.5 仿真验证 | 第35-47页 |
3.5.1 仿真场景及假设条件 | 第35-36页 |
3.5.2 电动汽车电量需求模型 | 第36-39页 |
3.5.3 仿真结果及分析 | 第39-47页 |
3.6 本章小结 | 第47-48页 |
第四章 分段出价的充电站独立电量拍卖算法 | 第48-59页 |
4.1 分段出价的充电站电量拍卖算法 | 第48-51页 |
4.1.1 分段出价拍卖机制中的电量分配算法(PBEA) | 第48-49页 |
4.1.2 基于差别价格拍卖的定价方法(PBEA-DP) | 第49-50页 |
4.1.3 基于同一价格拍卖的定价方法(PBEA-UP) | 第50-51页 |
4.1.4 基于维克瑞拍卖的定价方法(PBEA-V) | 第51页 |
4.2 算法实现及时间复杂度分析 | 第51-52页 |
4.3 三种定价机制的经济学分析 | 第52-54页 |
4.4 仿真验证 | 第54-57页 |
4.4.1 仿真场景及假设条件 | 第54页 |
4.4.2 仿真结果及分析 | 第54-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
第五章 多充电站协同电量拍卖算法 | 第59-70页 |
5.1 基于能量聚合服务器的多充电站协同电量拍卖系统 | 第59-62页 |
5.2 多充电站协同电量拍卖算法 | 第62-64页 |
5.2.1 多充电站协同拍卖的电量分配算法(MSEA) | 第62-63页 |
5.2.2 基于差别价格拍卖的定价方法(MSEA-DP) | 第63页 |
5.2.3 基于同一价格拍卖的定价方法(MSEA-UP) | 第63-64页 |
5.3 两种定价算法的经济学分析 | 第64-65页 |
5.4 仿真验证 | 第65-69页 |
5.4.1 仿真场景及假设 | 第65-66页 |
5.4.2 仿真结果及分析 | 第66-69页 |
5.5 本章小结 | 第69-70页 |
第六章 全文总结与展望 | 第70-72页 |
6.1 全文总结 | 第70-71页 |
6.2 后续研究方向展望 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
攻读硕士学位期间取得的成果 | 第75-76页 |
附录A | 第76页 |