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北京市公共交通企业效率及其影响因素研究

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北京市公共交通企业效率及其影响因素研究
论文目录
 
致谢第1-6 页
中文摘要第6-8 页
ABSTRACT第8-12 页
1 引言第12-19 页
  · 研究背景第12 页
  · 国内外相关研究综述第12-14 页
  · 研究目的和思路第14-16 页
    · 研究目的与主要内容第14-15 页
    · 研究思路第15-16 页
  · 对公交企业效率测评的意义第16-19 页
    · 理论意义第16-17 页
    · 实践意义第17-19 页
2 技术效率测量和随机前沿模型第19-29 页
  · 技术效率的定义第19-20 页
  · 技术效率的测量方法第20-24 页
    · 基于生产率概念的效率测量方法第20-21 页
    · 基于生产前沿的效率测量方法第21-24 页
  · 随机前沿模型——基于生产前沿的效率测量模型第24-27 页
    · 道格拉斯生产函数第24 页
    · 超越对数生产函数第24-25 页
    · 傅立叶弹性成本函数第25-27 页
  · 随机前沿模型的参数估计方法第27-29 页
    · 模型的极大似然估计第27-28 页
    · 模型的统计检验第28-29 页
3 北京市城市公共交通发展现状与问题第29-42 页
  · 我国城市公共交通发展概况第29-31 页
  · 北京市城市公共交通发展现状与问题第31-37 页
    · 北京市公共交通发展现状第31-33 页
    · 北京市公共交通发展水平的国内比较第33-35 页
    · 北京市公共交通发展面临的问题第35-36 页
    · 十一五时期北京市公共交通发展规划第36-37 页
  · 北京市公共交通企业研究第37-42 页
    · 城市公交企业的性质第37-38 页
    · 城市公共交通企业的补贴制度第38 页
    · 北京市公交企业介绍第38-39 页
    · 北京市地面交通运营市场化改革第39-42 页
4 北京市公共交通企业技术效率实证研究第42-51 页
  · 样本选取第42 页
  · 投入产出变量的选取第42-43 页
  · 模型选择第43-47 页
  · 技术效率的计算第47 页
  · 模型估计结果第47-51 页
5 基于结构方程的效率影响因素实证分析第51-57 页
  · 公共交通企业效率影响因素分析第51-52 页
  · 实证分析第52-57 页
    · 结构方程模型构建第52-55 页
    · 结构方程模型估计结果第55-57 页
6 结论及提高公共交通行业效率的政策建议第57-61 页
  · 提高公共交通行业效率的政策建议第57-59 页
    · 坚持实施公交优先发展战略第57 页
    · 企业深化改革,提升管理水平第57-58 页
    · 改善财政补贴的方式第58-59 页
  · 本文小结第59-61 页
参考文献第61-63 页
图表索引第63-64 页
作者简历第64-66 页
学位论文数据集第66页

本篇论文共66页,点击这进入下载页面
 
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