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城市步行街的交通组织研究--以西安市为例
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城市步行街的交通组织研究--以西安市为例
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-9 页
1 绪言第9-15 页
　　· 研究背景第9-11 页
　　　　· 步行街入口人车混杂第9-10 页
　　　　· 步行街周边道路交通负荷大第10 页
　　　　· 步行街步行空间匮乏第10 页
　　　　· 步行街附近交通设施布置不合理第10-11 页
　　　　· 管理缺失第11 页
　　· 研究意义第11 页
　　· 研究内容第11-12 页
　　· 研究方法第12-13 页
　　· 研究框架第13-15 页
2 城市步行街交通组织理论与实践研究第15-31 页
　　· 城市步行街交通组织的概念与方式第15-18 页
　　　　· 城市步行街交通组织的概念第15 页
　　　　· 城市步行街的交通组织形式第15-18 页
　　· 国外步行街交通组织现状分析第18-24 页
　　　　· 国外城市步行街发展概况第18-20 页
　　　　· 国外城市步行街交通组织第20-23 页
　　　　· 对我国城市步行街设的启示第23-24 页
　　· 我国步行街交通组织现状分析第24-28 页
　　　　· 我国城市步行街发展概况第24-25 页
　　　　· 我国城市步行街交通组织第25-28 页
　　· 本章小结第28-31 页
3 城市步行街在运行中存在的交通问题及其原因分析第31-41 页
　　· 步行街内部空间现状运行状况第31-33 页
　　　　· 步行街内部交通混乱第31 页
　　　　· 步行街内部交通混乱原因分析第31-33 页
　　· 步行街出入口现状运行状况第33-34 页
　　　　· 步行街出入口附近交通混杂第33 页
　　　　· 步行街出入口附近交通混杂原因分析第33-34 页
　　· 步行街停车场问题第34-35 页
　　　　· 步行街周边停车场(位)不足第34-35 页
　　　　· 步行街周边停车场(位)不足原因分析第35 页
　　· 步行街对周边道路的影响第35-39 页
　　　　· 步行街对周边道路的影响第35-36 页
　　　　· 步行街对周边道路影响的原因分析第36-39 页
　　· 本章小结第39-41 页
4 步行街交通组织问题的解决方法第41-53 页
　　· 科学合理的规划设计第41-46 页
　　　　· 合理的街道宽度第41-42 页
　　　　· 合理的街道长度第42-43 页
　　　　· 步行街节点处理第43-45 页
　　　　· 步行街街道线形设计第45-46 页
　　· 步行街交通组织要结合城市的综合交通规划第46 页
　　· 在步行街周边实行积极的公共交通政策第46-48 页
　　　　· 在步行街周边构建功能完善的城市公交系统第47 页
　　　　· 在步行街周边道路大力实行公交优先政策第47-48 页
　　　　· 合理布置公交站点第48 页
　　　　· 步行街交通组织要结合城市公共交通规划第48 页
　　· 完善出入口附近信号控制第48-49 页
　　· 合理布置停车场第49-50 页
　　　　· 严格执行停车泊位的配建政策第49 页
　　　　· 地面停车与地下停车相结合第49 页
　　　　· 给予步行街周边公共停车场建设优惠政策第49-50 页
　　· 构建立体化步行系统第50 页
　　· 加强和完善步行街的管理第50-51 页
　　· 本章小结第51-53 页
5 西安市步行街交通组织案例研究第53-75 页
　　· 骡马市步行街第53-67 页
　　　　· 骡马市步行街概况第53-54 页
　　　　· 交通现状第54-61 页
　　　　· 交通组织优化与改善建议第61-67 页
　　· 大唐不夜城步行街第67-73 页
　　　　· 大唐不夜城步行街概况第67-68 页
　　　　· 交通现状第68-71 页
　　　　· 交通组织优化与改善建议第71-73 页
　　· 本章小结第73-75 页
6 结论与展望第75-77 页
　　· 论文主要研究成果第75 页
　　· 论文不足及进一步工作方向第75-77 页
致谢第77-79 页
参考文献第79-81 页
图表目录第81-85 页
附录第85-89 页
作者硕士在读期间研究成果第89 页

本篇论文共89页，点击这进入下载页面。
 
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