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基于分子动力学的聚合物分子设计方法研究

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基于分子动力学的聚合物分子设计方法研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-6页
引言第9-11页
1 文献综述第11-23页
    1.1 研究背景与意义第11-12页
    1.2 CAMD方法综述第12-20页
        1.2.1 CAMD概述与性质预测方法第12-18页
        1.2.2 CAMD方法研究综述第18-19页
        1.2.3 CAMD在聚合物中的应用第19-20页
    1.3 分子动力学(MD)方法研究综述第20-21页
    1.4 论文研究内容与思路第21-23页
2 计算机辅助聚合物设计(CAPD)分步设计模型第23-39页
    2.1 模型框架第23-24页
    2.2 识别产品需求及目标性质第24页
    2.3 CAPD数学模型第24-27页
        2.3.1 目标函数第24-25页
        2.3.2 性质约束第25页
        2.3.3 结构约束第25-27页
    2.4 分子动力学方法第27-37页
        2.4.1 分子动力学概述第27-29页
        2.4.2 分子力场第29-34页
        2.4.3 力场的选择第34-35页
        2.4.4 常见系综第35-36页
        2.4.5 边界条件第36-37页
    2.5 两阶段求解算法第37-38页
        2.5.1 阶段一——重复单元结构优化第37页
        2.5.2 阶段二——分子动力学修正分子量对性质贡献项第37-38页
    2.6 本章小结第38-39页
3 基于CAPD模型的橡胶高分子设计——重复单元设计第39-54页
    3.1 轮胎橡胶高分子设计需求及目标性质第39页
    3.2 CAPD模型求解重复单元结构第39-44页
        3.2.1 目标函数第39-42页
        3.2.2 性质约束第42-43页
        3.2.3 结构约束第43-44页
    3.3 重复单元结构设计第44-45页
    3.4 分子动力学性质验证——聚异丁烯第45-52页
        3.4.1 模型构建第45-46页
        3.4.2 内聚能密度第46页
        3.4.3 密度第46-47页
        3.4.4 玻璃化转变温度第47-48页
        3.4.5 热导率第48-52页
    3.5 本章小结第52-54页
4 基于CAPD模型的橡胶高分子设计——聚合物分子量修正模型第54-61页
    4.1 分子结构选择与建模第54-55页
    4.2 四个性质的不同分子量的分子动力学模拟第55-59页
        4.2.1 内聚能密度第55-56页
        4.2.2 密度第56-57页
        4.2.3 玻璃化转变温度第57-58页
        4.2.4 热导率第58-59页
    4.3 两阶段分步求解结果第59页
    4.4 本章小结第59-61页
结论第61-62页
参考文献第62-68页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第68-69页
致谢第69-70页

本篇论文共70页,点击这进入下载页面
 
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