面向驾驶场景的车载应用检测技术研究与实现

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面向驾驶场景的车载应用检测技术研究与实现

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面向驾驶场景的车载应用检测技术研究与实现

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第一章绪论	第10-18页
1.1 研究背景	第10-12页
1.2 国内外研究现状	第12-15页
1.2.1 网联汽车标准相关研究	第12-13页
1.2.2 车载应用安全相关研究	第13-15页
1.3 研究内容	第15-16页
1.4 论文组织结构	第16-18页
第二章车载应用安全因素分析	第18-30页
2.1 驾驶员安全因素分析	第18-19页
2.2 车载应用安全因素分析	第19-22页
2.3 插桩安全分析	第22-29页
2.3.1 程序插桩和Sot	第22-24页
2.3.2 应用插桩渗透	第24-29页
2.4 本章小结	第29-30页
第三章面向驾驶场景的车载应用安全规则	第30-38页
3.1 Android Auto应用质量标准规范分析	第30-32页
3.2 EVITA标准分析	第32页
3.3 车载应用安全设计原则	第32-34页
3.4 构建面向驾驶场景的车载应用安全规则	第34-37页
3.5 本章小结	第37-38页
第四章车载应用安全分析技术研究	第38-44页
4.1 静态检测技术	第38-43页
4.1.1 获取可分析代码	第39-42页
4.1.2 控制流分析	第42-43页
4.2 本章小结	第43-44页
第五章面向驾驶场景的车载应用安全分析方法的实现与结果分析	第44-52页
5.1 应用静态检测	第44-52页
5.1.1 静态检测模块实现	第44-49页
5.1.2 静态检测实验结果	第49-52页
第六章总结与展望	第52-54页
6.1 论文工作总结	第52页
6.2 工作展望	第52-54页
参考文献	第54-57页
致谢	第57-58页
攻读学位期间发表的学术论文目录	第58页

本篇论文共58页，点击这进入下载页面。

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