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基于多模态生理数据的汽车造型美学评价方法研究

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基于多模态生理数据的汽车造型美学评价方法研究
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-11页
第1章 绪论第11-19页
  1.1 研究背景及意义第11-12页
  1.2 国内外研究现状第12-16页
    1.2.1 基于多模态的生理数据技术研究现状第12页
    1.2.2 眼动技术研究现状第12-13页
    1.2.3 脑电技术研究现状第13页
    1.2.4 汽车造型评价方法国内外研究现状第13-16页
  1.3 研究内容及技术路线第16-19页
    1.3.1 研究目的第16页
    1.3.2 研究的技术路线第16-17页
    1.3.3 研究的主要内容第17-19页
第2章 多模态生理数据汽车造型美学评价方法的理论基础及研究方法第19-33页
  2.1 多模态生理数据理论第19-28页
    2.1.1 眼动技术理论第19-23页
    2.1.2 脑电技术理论第23-27页
    2.1.3 多模态生理数据综合运用方法第27-28页
  2.2 汽车造型美学评价研究第28-31页
  2.3 造型设计评价方法研究第31-32页
  2.4 本章小结第32-33页
第3章 多模态生理数据的汽车造型美学评价方法研究实验第33-47页
  3.1 实验设计第34-42页
    3.1.1 实验环境及被试人员第36页
    3.1.2 实验仪器第36-38页
    3.1.3 眼动仪校准第38-40页
    3.1.4 脑电电极布置第40-42页
  3.2 实验过程与结果第42-45页
    3.2.1 人员准备第42页
    3.2.2 实验准备第42页
    3.2.3 实验过程第42-44页
    3.2.4 实验结果第44-45页
  3.3 本章小结第45-47页
第4章 实验数据处理第47-57页
  4.1 眼动数据处理第47-52页
    4.1.1 眼动数据叠加第47-50页
    4.1.2 AOI兴趣区的建立第50-51页
    4.1.3 注视事件编码第51-52页
  4.2 脑电数据处理第52-56页
    4.2.1 脑电数据基本特征第52-53页
    4.2.2 脑电信号去干扰处理第53-55页
    4.2.3 脑电数据频域处理第55-56页
  4.3 本章小结第56-57页
第5章 实验结果分析第57-75页
  5.1 眼动数据分析第57-59页
  5.2 脑电数据分析第59-60页
  5.3 多模态数据结论分析第60-74页
    5.3.1 整体造型评价分析第60-66页
    5.3.2 局部造型评价分析第66-74页
  5.4 本章小结第74-75页
第6章 全文总结与展望第75-77页
  6.1 全文总结第75-76页
  6.2 展望第76-77页
参考文献第77-83页
附录第83-91页
附录1:眼动轨迹图和热点图第83-89页
附录2:脑电峰值片段1第89-90页
附录3:脑电峰值片段2第90-91页
作者简介第91-92页
致谢第92页

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