某乘用车空调压缩机振动噪声分析与控制研究

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某乘用车空调压缩机振动噪声分析与控制研究

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某乘用车空调压缩机振动噪声分析与控制研究

论文目录
摘要	第1-6页
abstract	第6-11页
第1章绪论	第11-19页
1.1 引言	第11-12页
1.2 压缩机功用及分类	第12-16页
1.2.1 压缩机的功用	第12页
1.2.2 压缩机的分类	第12-16页
1.3 国内外研究现状	第16-18页
1.3.1 国外研究现状	第16-17页
1.3.2 国内研究现状	第17-18页
1.4 本文研究内容	第18-19页
第2章压缩机振动噪声机理研究与多体动力学分析	第19-45页
2.1 斜盘式压缩机的结构及工作原理	第19-25页
2.1.1 制冷系统结构及工作原理	第19-21页
2.1.2 斜盘式压缩机的结构	第21-23页
2.1.3 斜盘式压缩机工作原理	第23-25页
2.2 斜盘式压缩机振动噪声产生机理及减振降噪措施	第25-28页
2.2.1 产生机理	第25-27页
2.2.2 减振降噪措施	第27-28页
2.3 斜盘式压缩机运动学与动力学分析	第28-42页
2.3.1 压缩机运动学分析	第29-31页
2.3.2 压缩机动力学分析	第31-34页
2.3.3 压缩机主要运动件仿真分析	第34-42页
2.4 本章小结	第42-45页
第3章压缩机活塞弹塑性分析	第45-61页
3.1 弹塑性力学塑性基本理论	第45-51页
3.1.1 弹塑性力学基本方程	第45-48页
3.1.2 弹塑性力学本构模型	第48-50页
3.1.3 常用屈服准则	第50-51页
3.2 压缩机活塞弹塑性分析	第51-60页
3.2.1 有限变形的应力和应变度量	第51-53页
3.2.2 建立有限元模型	第53-55页
3.2.3 有限元仿真结果	第55-59页
3.2.4 活塞强度优化方案	第59-60页
3.3 本章小结	第60-61页
第4章斜盘式压缩机振动噪声的试验研究与仿真分析	第61-79页
4.1 压缩机整车试验分析	第61-70页
4.1.1 试验方案	第61-63页
4.1.2 匀速工况	第63-67页
4.1.3 匀加速工况	第67-70页
4.2 压缩机-支架有限元建模及模态仿真分析	第70-76页
4.2.1 压缩机-支架总成有限元模型的建立	第71-72页
4.2.2 压缩机-支架模态仿真分析	第72-76页
4.3 本章小结	第76-79页
第5章降低压缩机振动噪声的优化方案	第79-91页
5.1 降低压缩机振动噪声的优化方案	第79-82页
5.1.1 换装橡胶驱动盘	第79-80页
5.1.2 压缩机支架优化方案	第80-82页
5.2 整车试验验证	第82-88页
5.2.1 匀速工况优化效果验证	第82-86页
5.2.2 匀加速工况优化效果验证	第86-88页
5.3 本章小结	第88-91页
第6章总结与展望	第91-93页
6.1 本文内容总结	第91-92页
6.2 论文的创新点	第92页
6.3 以后工作展望	第92-93页
参考文献	第93-99页
攻读学位期间发表的学术论文及参加的科研项目	第99-101页
致谢	第101页

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