某轿车双质量飞轮有限元建模性能仿真及试验研究

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某轿车双质量飞轮有限元建模性能仿真及试验研究

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某轿车双质量飞轮有限元建模性能仿真及试验研究

论文目录
摘要	第1-6页
abstract	第6-12页
第1章绪论	第12-22页
1.1 本文的研究背景及意义	第12-14页
1.2 双质量飞轮式扭振减振器	第14-20页
1.2.1 双质量飞轮振减振器的基本结构	第14页
1.2.2 双质量飞轮扭振减振器的工作原理	第14-15页
1.2.3 双质量飞轮扭振减振器国内外研究现状	第15-16页
1.2.4 双质量飞轮扭振减振器的分类及典型结构	第16-20页
1.3 本文主要研究内容	第20-22页
第2章双质量飞轮的参数选择与结构设计	第22-46页
2.1 双质量飞轮的结构设计思路	第22-23页
2.1.1 双质量飞轮的结构选取	第22-23页
2.1.2 双质量飞轮的结构尺寸与参数选择	第23页
2.2 双质量飞轮的参数选择	第23-26页
2.2.1 转动惯量的设计	第23-25页
2.2.2 阻尼系数选择	第25-26页
2.3 弧形弹簧设计	第26-32页
2.3.1 确定弹簧扭转刚度	第26页
2.3.2 弧形弹簧的设计原则	第26-27页
2.3.3 弧形弹簧的设计方法	第27-32页
2.4 碟形弹簧设计	第32-36页
2.4.1 碟形弹簧的负荷计算	第33-36页
2.4.2 碟形弹簧静强度校核	第36页
2.5 铆钉设计和强度校核	第36-37页
2.6 嵌套弹簧的设计研究	第37-45页
2.6.1 双质量飞轮嵌套弹簧扭转刚度曲线的设定	第38-39页
2.6.2 双质量飞轮嵌套弹簧的设计计算	第39-44页
2.6.3 双质量飞轮嵌套弹簧的设计方案总结	第44-45页
2.7 本章小结	第45-46页
第3章双质量飞轮的有限元建模与分析	第46-64页
3.1 有限元介绍	第46-47页
3.2 双质量飞轮的静态应力分析	第47-53页
3.2.1 双质量飞轮初级质量静态应力分析	第48-50页
3.2.2 双质量飞轮传力板静态应力分析	第50-51页
3.2.3 双质量飞轮第二质量总成静态应力分析	第51-52页
3.2.4 双质量飞轮弧形弹簧静态应力分析	第52-53页
3.3 双质量飞轮的超速及过盈配合分析	第53-59页
3.3.1 双质量飞轮初级质量过盈以及超速分析	第54-58页
3.3.2 双质量飞轮次级质量超速分析	第58-59页
3.4 双质量飞轮的模态分析	第59-61页
3.4.1 模态分析综述	第59-60页
3.4.2 传力板的模态分析	第60-61页
3.4.3 初级质量和次级质量的模态分析	第61页
3.5 本章小结	第61-64页
第4章双质量飞轮关键零件的疲劳分析	第64-74页
4.1 疲劳的基本介绍	第64-65页
4.1.1 疲劳的基本定义和特点	第64-65页
4.1.2 疲劳的分类	第65页
4.2 疲劳寿命的计算方法	第65-69页
4.2.1 基本S-N曲线	第66-67页
4.2.2 疲劳累计损失理论	第67-69页
4.2.3 名义应力法	第69页
4.3 基于FE-SAFE的双质量飞轮疲劳寿命预测	第69-73页
4.3.1 FE-SAFE软件简介	第69-70页
4.3.2 传力板疲劳寿命计算过程	第70-72页
4.3.3 弧形弹簧疲劳寿命计算过程	第72-73页
4.4 本章小结	第73-74页
第5章双质量飞轮的台架试验研究	第74-84页
5.1 双质量飞轮过扭矩试验	第74-76页
5.2 双质量飞轮超速试验	第76-78页
5.3 双质量飞轮静态高频耐久试验	第78-80页
5.4 双质量飞轮静态低频耐久试验	第80-83页
5.5 本章小结	第83-84页
第6章总结与展望	第84-86页
6.1 本文研究工作总结	第84-85页
6.2 研究工作展望	第85-86页
参考文献	第86-90页
致谢	第90页

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