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北京南站客站资源综合利用模式的研究

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北京南站客站资源综合利用模式的研究
论文目录
 
致谢第1-6 页
中文摘要第6-7 页
ABSTRACT第7-9 页
第9-12 页
1 引言第12-16 页
  · 问题的提出第12-13 页
  · 研究背景及意义第13-14 页
  · 研究方法第14-16 页
2 相关领域的理论综述第16-24 页
  · 铁路客站资源的基础理论第16 页
  · 有关的铁路客站资源利用模式理论概述第16-17 页
  · "车站经济圈"的基础理论第17-20 页
  · "客站综合体"的基础理论第20-22 页
  · "车站经济圈"和"客站综合体"理论的比较第22-24 页
3 国内外铁路客站资源综合开发利用情况的综述第24-39 页
  · 中国内地铁路客站资源综合利用的发展现状第24-28 页
    · 中国内地铁路客站资源开发利用领域取得的成就第24-25 页
    · 中国内地铁路客站资源开发利用领域存在的不足第25-28 页
  · 国外客站资源综合开发利用情况综述第28-34 页
    · 德、法铁路客站资源综合开发利用情况第28-31 页
      · 德、法两国铁路客站资源开发利用情况的概述第28 页
      · 德、法两国铁路客站资源开发利用的特点总结第28-31 页
    · JR东日本铁路公司客站资源利用情况第31-34 页
      · JR东日本客站"复兴计划"第32 页
      · JR东日本客站资源开发运营组织结构第32-33 页
      · JR东日本客站资源开发运营模式第33-34 页
  · 香港地铁客站资源的开发模式综述第34-36 页
  · 国内外客站资源综合利用的成功经验小结第36-39 页
4 北京南站客站资源利用现状的研究第39-46 页
  · 北京南站客站发展现状的介绍第39-42 页
    · 北京南站发展现状的概述第39-40 页
    · 北京南站的引导系统第40 页
    · 北京南站的购票系统第40 页
    · 北京南站的规模第40-42 页
  · 北京南站客站资源开发运营现状分析第42-43 页
    · 北京南站客站资源利用情况概述第42 页
    · 北京南站客站资源利用的特点第42-43 页
    · 北京南站客站资源利用存在的不足第43 页
  · 北京南站资源经营管理现状分析第43-46 页
5 北京南站客站资源利用模式的研究第46-65 页
  · 北京南站客站内部资源综合利用模式的研究第46-51 页
    · 北京南站内部资源开发利用模式的定位第46 页
    · 北京南站内部资源开发布局模式的研究第46-51 页
      · 北京南站内部商业资源开发布局模式分析第47-49 页
      · 北京南站内广告资源开发布局模式分析第49-51 页
  · 北京南站外部资源运作模式的探索第51-57 页
    · 北京南站外部资源开发利用模式的定位第52 页
    · 构建"北京南站经济圈"的意义第52-54 页
    · 构建"北京南站经济圈"的可行性研究第54-57 页
      · 项目可行性研究的内涵和意义第54-55 页
      · 项目可行性研究的方法简介第55 页
      · 北京南站建设"车站经济圈"的可行性分析第55-57 页
  · 灰色关联分析法在北京南站客站资源综合利用领域的应用第57-61 页
    · 灰色关联分析法简介第57-58 页
    · 灰色关联分析法的应用实例第58-60 页
    · 灰色关联分析法的应用拓展第60-61 页
  · 北京南站客站资源综合利用的几点建议第61-65 页
6 结论第65-66 页
参考文献第66-68 页
索引第68-69 页
作者简历第69-71 页
学位论文数据集第71页

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