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基于非线性研究的某涡轮起动机齿圈断裂故障分析

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基于非线性研究的某涡轮起动机齿圈断裂故障分析
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-6 页
目录第6-8 页
第一章 绪论第8-13 页
  · 引言第8-9 页
  · 齿轮动力学研究概况第9-11 页
  · 本文的主要工作与创新点第11-13 页
第二章 涡轮起动机传动系统的非线性振动模型第13-19 页
  · 涡轮起动机的工作原理第13-14 页
  · 间隙非线性动力学模型第14-15 页
  · 系统间隙非线性运动微分方程第15-19 页
第三章 涡轮起动机传动系统非线性振动特性第19-31 页
  · 引言第19 页
  · 动力系统基础第19-22 页
  · 系统模型的求解第22-24 页
    · 数值方法中的Runge-Kutta法第23-24 页
  · 涡轮起动机传动系统非线性振动特性分析第24-31 页
    · 啮合频率的影响第24-27 页
    · 中间联结轴刚度的影响第27-28 页
    · 啮合频率比率的影响第28-29 页
    · 结论第29-31 页
第四章 涡轮起动机故障的分析方法及动载系数的计算第31-40 页
  · 引言第31 页
  · 涡轮起动机故障分析方法及步骤第31-32 页
    · 原始参数的确定第31 页
    · 计算步骤第31-32 页
  · 涡轮起动机传动系统的机械特性实验第32-34 页
    · 实验结果第33-34 页
    · 实验结果分析第34 页
  · 运动微分方程中各系数的计算第34-40 页
    · 零、部件的转动惯量的计算第34-35 页
    · 齿轮的啮合刚度和啮合阻尼的计算第35-36 页
    · 齿轮误差的计算第36-37 页
    · 动载荷系数的计算第37-40 页
第五章 涡轮起动机传动系统的强度校核计算第40-47 页
  · 引言第40 页
  · 两级齿轮传动的已知参数第40-41 页
  · 一、二级齿轮传动强度校核计算第41-46 页
    · 第一级齿轮传动的强度校核计算第41-44 页
    · 第二级齿轮传动的强度校核计算第44-46 页
  · 本章小结第46-47 页
第六章 齿圈和销钉的接触应力的有限元分析第47-61 页
  · 引言第47 页
  · 齿圈和销钉的实体模型及有限元模型第47-48 页
  · 齿圈和销钉接触有限元分析的载荷及边界条件第48-49 页
  · 齿圈和销钉弹性接触应力有限元分析结果第49-61 页
    · 啮合位置对齿圈应力的影响第50-57 页
    · 销钉个数对齿圈应力的影响第57-61 页
第七章 涡轮起动机故障出现原因及改进方法第61-64 页
  · 引言第61 页
  · 故障出现原因第61-63 页
  · 改进方案第63-64 页
第八章 总结与展望第64-66 页
  · 总结第64 页
  · 展望第64-66 页
参考文献第66-69 页
攻读硕士学位期间发表的论文第69-70 页
致谢第70-71 页
西北工业大学业 学位论文知识产权声明书第71 页
西北工业大学 学位论文原创性声明第71-72 页

本篇论文共72页,点击这进入下载页面
 
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