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多体动力学仿真优化集成及其文档生成技术的研究
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多体动力学仿真优化集成及其文档生成技术的研究
论文目录
1 绪论
第12-19 页
· 多体系统动力学概述
第12 页
· 多体系统动力学仿真与优化在国内外研究状况
第12-15 页
· 文档编制研究的现状
第15-16 页
· 论文研究背景、内容及意义
第16-18 页
· 论文结构安排
第18-19 页
2 多体系统动力学仿真与优化的基础理论
第19-26 页
· 多体系统动力学仿真与优化的总体框架
第19-20 页
· 多体系统动力学基础理论
第20-21 页
· 多学科协同仿真基础理论
第21-22 页
· 多学科设计优化的基础理论
第22-25 页
· 本章小结
第25-26 页
3 基于ADAMS的多体系统动力学建模与仿真技术
第26-45 页
· ADAMS软件介绍
第26-27 页
· 多体系统动力学建模方法
第27-31 页
· 多学科协同仿真技术
第31-34 页
· 基于接口的多学科协同仿真的实现
第34-44 页
· 本章小结
第44-45 页
4 基于iSIGHT的多学科设计优化集成技术
第45-59 页
· iSIGHT软件介绍
第45-47 页
· 基于iSIGHT的设计优化方法
第47-56 页
· 多学科设计优化集成技术
第56-58 页
· 本章小结
第58-59 页
5 仿真与优化文档的自动生成技术
第59-69 页
· 问题的提出
第59 页
· 实现原理
第59-60 页
· XML技术和macro技术
第60-64 页
· 仿真与优化文档自动生成系统的实现
第64-67 页
· 本章小结
第67-69 页
6 结论与展望
第69-71 页
· 全文总结
第69 页
· 研究展望
第69-71 页
致谢
第71-72 页
攻读硕士期间的主要成果
第72-73 页
参考文献
第73-76 页
详细摘要
第76-87 页
本篇论文共
87
页,
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