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不良天气条件下高速公路安全控制研究

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不良天气条件下高速公路安全控制研究
论文目录
 
摘要第1-6 页
Abstract第6-12 页
1 绪论第12-21 页
  · 选题背景第12-13 页
  · 国内外研究现状第13-19 页
  · 研究内容及意义第19-21 页
2 高速公路交通事故影响分析第21-31 页
  · 高速公路交通事故的特点第21-22 页
  · 交通事故影响因素分析第22-26 页
  · 不良天气对高速公路运行的影响第26-30 页
  · 本章小结第30-31 页
3 不良天气条件下路段车流安全控制第31-42 页
  · 良好天气条件下的安全间距第31-35 页
  · 不良天气条件下安全车距控制第35-37 页
  · 不良天气条件下安全限速第37-39 页
  · 路段车流安全控制模型第39-41 页
  · 本章小结第41-42 页
4 入口匝道控制第42-52 页
  · 入口匝道控制概述第42-44 页
  · 匝道控制系统的设计第44-45 页
  · 单个入口匝道动态控制第45-48 页
  · 高速公路入口全局最优控制第48-51 页
  · 本章小结第51-52 页
5 不良天气条件下高速公路安全控制系统第52-64 页
  · 系统的构建及功能第52-53 页
  · 系统的组成第53-58 页
  · 济青高速控制方案第58-63 页
  · 本章小结第63-64 页
6 结束语第64-66 页
  · 结论第64-65 页
  · 展望第65-66 页
致谢第66-67 页
参考文献第67-70 页
研究生期间主要成果第70-71 页
详细摘要第71-82 页

本篇论文共82页,点击这进入下载页面
 
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