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青岛市轨道交通与常规公交协调发展研究
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青岛市轨道交通与常规公交协调发展研究
论文目录
摘要
第1-6 页
Abstract
第6-11 页
1 绪论
第11-22 页
· 研究背景
第11-15 页
· 问题的提出
第15-16 页
· 国内外研究现状
第16-19 页
· 研究目的和意义
第19-20 页
· 研究内容及思路
第20-22 页
2 轨道交通与常规公交协调发展的基本理论
第22-31 页
· 轨道交通与常规公交系统性能比较分析
第22-26 页
· 轨道交通与常规公交协调发展的基本理论
第26-30 页
· 本章小结
第30-31 页
3 轨道交通与常规公交换乘枢纽的协调研究
第31-41 页
· 交通枢纽的概念及功能
第31 页
· 换乘枢纽的分类
第31-33 页
· 国内外典型的换乘枢纽
第33-36 页
· 换乘枢纽的布局原则
第36-37 页
· 基于耦合换乘模式的轨道交通与常规公交的换乘枢纽的设计
第37-39 页
· 本章小结
第39-41 页
4 基于轨道交通的常规公交线网协调研究
第41-50 页
· 基于轨道交通的常规公交线网协调的基本理论
第41-45 页
· 与轨道交通共线运营的公交线网的协调研究
第45-47 页
· 接运轨道交通的常规公交线网的协调研究
第47-49 页
· 本章小结
第49-50 页
5 实例分析
第50-62 页
· 规划中的青岛地铁项目概况
第50-57 页
· 地铁一期工程换乘枢纽的设计规划
第57-59 页
· 基于轨道交通的公交线网的调整
第59-61 页
· 本章小结
第61-62 页
6 结语
第62-64 页
· 主要结论和主要工作
第62 页
· 需要进一步研究的问题
第62-64 页
致谢
第64-65 页
参考文献
第65-68 页
攻读学位期间发表的论文
第68 页
本篇论文共
68
页,
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