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嵌入式混合动力汽车总成控制系统的设计与研究

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嵌入式混合动力汽车总成控制系统的设计与研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-12页
1 绪论第12-17页
  · 课题来源与背景第12-13页
  · 课题研究目的与意义第13-14页
  · 混合动力汽车国内外发展现状第14-16页
  · 本文研究的主要内容第16-17页
2 混合动力汽车的结构性能第17-26页
  · 混合动力汽车的分类第17-20页
  · 混合动力汽车的性能及工作模式第20-22页
  · 混合动力汽车控制系统结构第22-25页
  · 本章小结第25-26页
3 混合动力汽车控制策略及仿真分析第26-37页
  · 控制策略概述第26-27页
  · 控制策略的软件设计第27-29页
  · 控制系统仿真第29-36页
  · 本章小结第36-37页
4 总成控制器的硬件设计第37-52页
  · 总成控制器硬件设计方案第37-39页
  · 总成控制器各模块设计第39-50页
  · 可靠性设计及调试第50-51页
  · 本章小结第51-52页
5 总成控制器的软件设计第52-76页
  · 软件开发平台第52-53页
  · 实时操作系统μC/OS-II概述第53-55页
  · μC/OS-II的移植第55-61页
  · 基于μC/OS-II的实时多任务软件设计第61-70页
  · 软件的调试和处理第70-75页
  · 本章小结第75-76页
6 CAN通信网络及协议设计第76-84页
  · CAN总线特点第76-77页
  · CAN的分层及分布式网络第77-79页
  · CAN帧类型及通信协议第79-83页
  · 本章小结第83-84页
7 结论与展望第84-86页
  · 论文的主要工作第84-85页
  · 存在的问题及展望第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-90页
攻读硕士期间发表的论文第90 页

本篇论文共90页,点击这进入下载页面
 
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