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大型公共建筑机动车出入口布局及交通组织研究
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大型公共建筑机动车出入口布局及交通组织研究
论文目录
摘要
第1-6 页
Abstract
第6-10 页
第一章 绪论
第10-13 页
· 引言
第10 页
· 国内外研究发展现状
第10-12 页
· 国外研究现状
第10-11 页
· 国内研究现状
第11-12 页
· 论文的基本思路和研究内容
第12-13 页
第二章 出入口管理策略(ACCESS MANAGEMENT)概述
第13-18 页
· AM策略发展背景
第13 页
· AM策略基本原理
第13-14 页
· AM定义
第14 页
· AM意义
第14 页
· AM实施原则
第14 页
· AM策略实施方法
第14-17 页
· AM策略分级
第15 页
· 出入口布局和设计
第15-16 页
· AM策略常用技术
第16-17 页
· 小结
第17-18 页
第三章 大型公共建筑机动车出入口交通特性分析
第18-25 页
· 驾驶员行为心理特征分析
第18-19 页
· 驾驶员行为分析
第18 页
· 驾驶员心理分析
第18-19 页
· 机动车交通运行特性分析
第19-22 页
· 车辆排队
第19-20 页
· 车辆跟驰
第20-21 页
· 车辆分流
第21-22 页
· 行人与自行车产生的影响
第22-24 页
· 行人的特性分析
第23 页
· 自行车的特性分析
第23 页
· 行人与自行车对机动车交通的干扰分析
第23-24 页
· 小结
第24-25 页
第四章 大型公共建筑机动车出入口间距研究
第25-32 页
· 出入口间距影响因素
第25-26 页
· 路网条件
第25 页
· 驾驶员熟悉度
第25-26 页
· 交通安全特性
第26 页
· 大型公建性质
第26 页
· 出入口间距设置原则
第26 页
· 间距设置模型研究
第26-30 页
· 同向机动车出入口间距设置模型
第26-29 页
· 对向机动车出入口间距设置模型
第29-30 页
· 小结
第30-32 页
第五章 大型公共建筑机动车出入口布局研究
第32-48 页
· 布局原则
第32 页
· 布局方式
第32-35 页
· 常见分布方式
第33-34 页
· 联合出入口方式
第34-35 页
· 选址影响因素
第35-36 页
· 布局选址方法
第36-46 页
· 第一阶段
第36-40 页
· 第二阶段
第40-45 页
· 第三阶段
第45-46 页
· 小结
第46-48 页
第六章 大型公共建筑机动车出入口交通组织研究
第48-57 页
· 大型公共建筑机动车出入口交通组织研究的基本思路
第48-49 页
· 大型公共建筑机动车出入口交通组织的意义
第48 页
· 大型公共建筑机动车出入口交通组织的原则
第48 页
· 大型公共建筑机动车出入口交通组织的基本方法
第48-49 页
· 区域交通组织研究
第49-50 页
· 机动车区域交通组织
第49-50 页
· 自行车区域交通组织
第50 页
· 行人区域交通组织
第50 页
· 路段交通组织研究
第50-53 页
· 路段机非隔离
第51 页
· 路段车道组织
第51-52 页
· 路段公交组织
第52-53 页
· 微观交通组织研究
第53-56 页
· 机动车微观交通组织
第53-55 页
· 自行车微观交通组织
第55 页
· 行人微观交通组织
第55-56 页
· 交通仿真评价
第56 页
· 小结
第56-57 页
第七章 实例分析—以北京市某区域大型公共建筑为例
第57-74 页
· 交通特性分析
第57-59 页
· 大型公共建筑机动车出入口车辆驾驶员行为心理要求
第57-58 页
· 大型公共建筑机动车出入口机动车交通运行特性分析
第58-59 页
· 大型公共建筑机动车出入口行人与自行车的影响分析
第59 页
· 区域大型公共建筑机动车出入口间距分析
第59-61 页
· 间距设置影响因素分析
第59-60 页
· 间距设置分析
第60-61 页
· 区域大型公共建筑机动车出入口布局选址
第61-71 页
· 选址影响因素分析
第61 页
· 布局选址候选方案
第61-65 页
· 布局方案综合评判
第65-69 页
· 布局方案仿真评价
第69-71 页
· 大型公共建筑机动车出入口交通组织
第71-73 页
· 交通组织方案
第71-72 页
· 交通仿真比选
第72-73 页
· 小结
第73-74 页
第八章 总结
第74-75 页
致谢
第75-76 页
参考文献
第76-78 页
读研期间发表的论文
第78 页
本篇论文共
78
页,
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