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基于模糊综合评判的船舶碰撞危险度模型研究

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基于模糊综合评判的船舶碰撞危险度模型研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-13页
  · 论文研究的目的与意义第9-10页
  · 国内外的研究现状第10-12页
    · 国外的研究现状第10-11页
    · 国内的研究现状第11-12页
  · 本文主要研究内容与方法第12-13页
    · 本文主要研究内容第12页
    · 本文主要研究方法第12-13页
第2章 船舶碰撞危险度概述第13-17页
  · 船舶碰撞危险的概述第13-14页
  · 碰撞危险度的分类第14页
  · 确定船舶碰撞危险度的方法第14-15页
  · 影响船舶碰撞危险度的因素第15-17页
第3章 船舶碰撞危险度评价指标体系第17-28页
  · 评价指标体系的构建原则第17页
  · 评价指标的选取原则第17-18页
  · 评价指标体系的结构第18页
  · 指标体系的构建思路第18-19页
  · 评价指标分析第19-28页
    · DCPA和TCPA第19-20页
    · 两船之间的距离D第20-22页
    · 两船之间的相对方位B第22页
    · 两船之间的船速比K第22-23页
    · 其他因素第23-28页
第4章 船舶碰撞危险度综合评价模型第28-38页
  · 模糊综合评价理论概述第28-31页
    · 隶属函数的确定第28页
    · 隶属度的确定第28-29页
    · 权重的确定方法第29-30页
    · 模糊算子的确定方法第30-31页
  · 模糊评价模型的建立第31-36页
    · 建立目标船因数集U第31页
    · 建立目标船评语集V第31页
    · 目标船参数权重第31页
    · 目标船参数隶属函数的确定第31-35页
    · 目标船评判矩阵第35-36页
    · 目标船综合评判数学模型第36页
  · 模拟计算第36-38页
第5章 结论与展望第38-39页
参考文献第39-42页
致谢第42-43页
研究生履历第43页

本篇论文共43页,点击这进入下载页面
 
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