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重油催化裂化十三集总动力学模型研究

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重油催化裂化十三集总动力学模型研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 文献综述第9-23页
  1.1 催化裂化简述第9-10页
    1.1.1 概况第9页
    1.1.2 清洁汽油生产第9-10页
  1.2 催化裂化技术进展第10-16页
    1.2.1 催化裂化汽油降烯烃催化剂和助剂第10-11页
    1.2.2 催化裂化工艺进展第11-14页
    1.2.3 高辛烷值汽油调和组分的生产第14-16页
  1.3 催化裂化动力学模型研究进展第16-22页
    1.3.1 经验模型第16-17页
    1.3.2 集总动力学模型第17-21页
    1.3.3 分子尺度动力学模型第21-22页
  1.4 本文研究内容第22-23页
第2章 动力学实验数据来源第23-28页
  2.1 DCR实验室评价装置简介第23-24页
  2.2 DCR实验室评价装置实验数据第24-27页
  2.3 本章小结第27-28页
第3章 集总动力学模型第28-39页
  3.1 催化裂化反应机理第28-30页
  3.2 集总的划分第30-31页
  3.3 集总反应网络的建立第31-32页
  3.4 集总模型方程的推导第32-38页
  3.5 本章小结第38-39页
第4章 集总模型的求解及验证第39-54页
  4.1 集总模型编程语言第39页
  4.2 集总模型求解的算法第39-44页
    4.2.1 微分方程求解算法第39-41页
    4.2.2 目标函数优化算法第41-44页
  4.3 集总模型动力学参数求解第44-48页
  4.4 集总模型的验证计算第48-53页
  4.5 本章小结第53-54页
第5章 集总模型的预测第54-65页
  5.1 单个操作条件变化的影响第54-58页
    5.1.1 反应温度第54-55页
    5.1.2 反应时间第55-57页
    5.1.3 剂油比第57-58页
  5.2 组合操作条件变化的影响第58-63页
    5.2.1 温度与剂油比第58-60页
    5.2.2 温度与反应时间第60-63页
  5.3 工艺最优化条件第63-64页
  5.4 本章小结第64-65页
第6章 结论与展望第65-66页
  6.1 结论第65页
  6.2 展望第65-66页
参考文献第66-70页
硕士期间发表的学术论文第70-71页
致谢第71页

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