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城市交通流中转弯禁限的优化模型及应用

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城市交通流中转弯禁限的优化模型及应用
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-6页
第一章 绪论第6-8页
  · 研究背景及意义第6页
  · 国内外研究现状第6-7页
    · 国外研究现状第6-7页
    · 国内研究现状第7页
  · 小结第7-8页
第二章 禁左组织管理的基本内容第8-14页
  · 平面交叉口的运行特点第8-11页
  · 禁左管理措施的种类第11页
  · 禁左的优点第11-13页
    · 降低了交叉口的复杂程度第12-13页
    · 减少了信号损失时间第13页
  · 交叉口禁左的缺点第13页
  · 本章小结第13-14页
第三章 模型的建立及求解第14-19页
  · 交叉口的备选条件第14-15页
  · 交通阻抗第15页
  · 模型的建立第15-17页
    · 上层规划模型第16页
    · 下层规划模型第16-17页
  · 模型的求解步骤第17-18页
  · 本章小结第18-19页
第四章 实例仿真第19-27页
  · 实例背景第19-22页
  · 模型求解第22-26页
  · 本章小结第26-27页
第五章 总结和展望第27-28页
致谢第28-29页
参考文献第29-31页
作者简介第31页
攻读硕士学位期间研究成果第31页

本篇论文共31页,点击这进入下载页面
 
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