论文目录 | |
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
· 研究背景 | 第8-10页 |
· 国内外研究现状 | 第10-12页 |
· 国外研究现状 | 第10-11页 |
· 国内研究现状 | 第11-12页 |
· 研究内容和技术路线 | 第12-14页 |
第二章 冷再生基层材料类型和冷再生路面结构形式 | 第14-18页 |
· 冷再生基层材料类型 | 第14-15页 |
· 水泥冷再生材料 | 第14页 |
· 泡沫沥青冷再生材料 | 第14-15页 |
· 乳化沥青冷再生材料 | 第15页 |
· 冷再生路面再生方法和结构形式 | 第15-17页 |
· 现场冷再生技术 | 第15-16页 |
· 厂拌冷再生技术 | 第16页 |
· 冷再生路面结构形式 | 第16-17页 |
· 本章小结 | 第17-18页 |
第三章 半刚性基层材料特性和性能增长规律 | 第18-32页 |
· 半刚性基层材料试验方法 | 第18-23页 |
· 无侧限抗压强度试验 | 第18-21页 |
· 间接抗拉强度试验 | 第21-22页 |
· 室内抗压回弹模量试验 | 第22-23页 |
· 水泥稳定碎石性能增长规律 | 第23-26页 |
· 无侧限抗压强度 | 第23-24页 |
· 间接抗拉强度 | 第24-25页 |
· 抗压回弹模量 | 第25-26页 |
· 无机结合料稳定类冷再生基层材料特性和性能增长规律 | 第26-31页 |
· 无机结合料稳定类冷再生材料的微观结构 | 第26-27页 |
· 水泥为添加剂的冷再生基层材料性能增长规律 | 第27-28页 |
· 石灰粉煤灰为添加剂的冷再生基层材料性质增长规律 | 第28-31页 |
· 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 施工车辆对异步连续摊铺后路面结构的影响分析 | 第32-54页 |
· 路面结构形式及计算方法 | 第32-35页 |
· 施工车辆对底基层、基层采用异步连续摊铺后的影响分析 | 第35-43页 |
· 水泥稳定碎石厚度变化时车辆的影响 | 第35-37页 |
· 冷再生层厚度变化时车辆的影响 | 第37-39页 |
· 水泥稳定碎石抗压回弹模量变化时车辆的影响 | 第39-41页 |
· 冷再生混合料抗压回弹模量变化时车辆的影响 | 第41-43页 |
· 基层、上基层采用异步连续摊铺时对底基层的影响分析 | 第43-47页 |
· 冷再生混合料厚度变化时车辆对底基层的影响 | 第43-45页 |
· 冷再生混合料抗压回弹模量变化时车辆对底基层的影响 | 第45-47页 |
· 施工车辆对底基层、基层、上基层采用异步连续摊铺后影响分析 | 第47-52页 |
· 冷再生混合料厚度变化时车辆的影响 | 第48-50页 |
· 冷再生混合料抗压回弹模量变化时车辆的影响 | 第50-52页 |
· 本章小结 | 第52-54页 |
第五章 沥青路面半刚性基层异步连续摊铺工艺研究 | 第54-62页 |
· 异步连续摊铺方法与传统摊铺方法的对比 | 第54-57页 |
· 半刚性基层双层摊铺机械配置研究 | 第57-59页 |
· 拌和机械的配置 | 第57-58页 |
· 运输和铺筑机械配置 | 第58页 |
· 碾压机械配置 | 第58-59页 |
· 半刚性基层异步连续摊铺施工控制 | 第59-61页 |
· 施工技术准备 | 第59页 |
· 摊铺控制 | 第59-60页 |
· 碾压控制 | 第60-61页 |
· 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-66页 |
致谢 | 第66页 |