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华南湿热地区纤维沥青碎石封层适应性研究

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华南湿热地区纤维沥青碎石封层适应性研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-15页
  · 项目研究背景及意义第9-10页
  · 国内外研究现状第10-13页
    · 纤维沥青碎石封层的力学性能研究现状第10-11页
    · 温度对封层材料高温性能的影响研究现状第11页
    · 复合材料流固耦合研究现状第11-13页
  · 研究内容及技术路线第13-15页
    · 研究内容第13-14页
    · 技术路线第14-15页
第二章 纤维沥青碎石封层的模量计算第15-28页
  · 有限元基本原理第15-16页
  · 纤维对封层等效弹性模量的影响第16-24页
    · 纤维沥青碎石封层材料组成及结构特点第16-17页
    · 复合材料模型的建立第17-21页
    · 基于有限元模型的纤维对封层弹性模量的影响分析第21-24页
  · 封层及沥青路面材料的模量计算第24-26页
    · 劲度模量的计算第24-25页
    · 沥青路面材料动态模量的计算第25-26页
  · 本章小结第26-28页
第三章 纤维沥青碎石封层对轴载和旧路状况的适应性研究第28-45页
  · 华南湿热地区交通状况及依托工程路面病害调查分析第28-31页
    · 华南湿热地区轴载调查第28-29页
    · “佛山一环线”交通量调查第29-30页
    · “佛山一环线”路面病害分析第30-31页
  · 轴载及层间接触条件对纤维沥青碎石封层的影响第31-38页
    · 纤维沥青碎石封层结构有限元模型的建立第31-34页
    · 不同轴载对封层力学响应的影响分析第34-37页
    · 层间接触状态对封层力学响应的影响分析第37-38页
  · 纤维沥青碎石封层对旧路状况的适应性第38-42页
    · 封层对旧路强度变化的敏感性分析第39-40页
    · 旧路裂缝对封层应力的影响分析第40-42页
  · 华南湿热地区封层对轴载与旧路状况的适用条件第42-43页
  · 本章小结第43-45页
第四章 动载条件下纤维沥青碎石封层力学响应研究第45-61页
  · 纤维沥青碎石封层动力学有限元模型建立第46-49页
    · 动力学有限元理论第46-47页
    · 纤维沥青碎石封层动力学模型建立第47-49页
  · 不同行车条件下纤维沥青碎石封层动力学响应分析第49-57页
    · 纤维沥青碎石封层对车速的敏感性分析第49-50页
    · 刹车对纤维沥青碎石封层应力的影响第50-54页
    · 纵坡对纤维沥青碎石封层应力的影响第54-57页
  · 华南湿热地区纤维沥青碎石封层对行车条件的适应性第57-59页
  · 本章小结第59-61页
第五章 华南湿热地区纤维沥青碎石封层温度场分析第61-85页
  · 华南湿热地区气温概况第62-64页
  · “佛山一环线”路面温度场边界条件分析第64-72页
    · 路面瞬态温度场的求解第64-67页
    · 周期性变温条件下的封层温度场边界形式第67-72页
  · 基于纤维沥青碎石封层温度场的有限元力学分析第72-81页
    · 复合边界条件下的封层温度场有限元分析第72-76页
    · 周期性变温条件下封层的应力分析第76页
    · 基于热力耦合的封层力学响应分析第76-77页
    · 路面车辙分析第77-81页
  · 华南湿热地区纤维沥青碎石封层的高温适应性第81-84页
  · 本章小结第84-85页
第六章 基于流固耦合的纤维沥青碎石封层力学响应分析第85-102页
  · 华南湿热地区降水概况第85-86页
  · 纤维沥青碎石封层的动水压力分析第86-90页
    · 动水压力的计算分析第87-88页
    · 孔隙水压力的计算分析第88-90页
  · 基于流固耦合的层间饱水裂缝数值模拟第90-98页
    · 封层饱水裂缝流固耦合有限元模型的建立第92-95页
    · 裂缝尖端塑性区与车速的关系第95-98页
  · 华南湿热地区封层的水稳定性分析第98-100页
  · 本章小结第100-102页
第七章 主要结论与建议第102-105页
  · 主要研究结论第102-104页
  · 进一步研究建议第104-105页
参考文献第105-110页
致谢第110页

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