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基于DSP的直线电机驱动物流传输控制系统
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基于DSP的直线电机驱动物流传输控制系统
论文目录
第一章 绪论
第1-17 页
1.1 概述
第6 页
1.2 直线电机的发展历史与应用
第6-8 页
1.3 直线电机的基本原理及分类
第8-11 页
1.3.1 直线电机的基本结构与工作原理
第8-9 页
1.3.2 直线电机的分类
第9-11 页
1.4 直线电机的控制
第11-14 页
1.5 课题的意义及本文的主要工作
第14-16 页
1.5.1 课题背景及意义
第14-15 页
1.5.2 本论文课题的主要工作及特色
第15-16 页
1.6 本章小结
第16-17 页
第二章 电机控制技术
第17-36 页
2.1 电机控制系统及技术的发展
第17-23 页
2.1.1 交流调速系统的发展
第17 页
2.1.2 交流调速系统的基本类型
第17-18 页
2.1.3 现代交流调速的物质基础
第18-23 页
2.2 PID控制及其在直线电机驱动中的应用
第23-28 页
2.2.1 PID控制原理
第24-25 页
2.2.2 数字PID控制算法及系统
第25-26 页
2.2.3 数字PID控制算法的改进
第26-27 页
2.2.4 直线电机的数字PID控制和参数选择
第27-28 页
2.3 脉宽调制(PWM)技术及其在直线电机驱动中的应用
第28-35 页
2.3.1 SPWM法的基本实现方法
第28-29 页
2.3.2 单相采样型SPWM法
第29-32 页
2.3.3 三相采样型SPWM法
第32-35 页
2.3.4 脉宽调制(PWM)技术在直线电机驱动中应用的现状
第35 页
2.4 本章小结
第35-36 页
第三章 基于DSP的直线电机驱动物流传输控制系统
第36-51 页
3.1 DSP芯片介绍
第36 页
3.2 TMS320F243芯片
第36-40 页
3.2.1 硬件结构和主要特性
第37-38 页
3.2.2 事件管理器
第38-39 页
3.2.3 指令系统
第39-40 页
3.2.4 开发系统
第40 页
3.3 智能功率模块(IPM)
第40-44 页
3.3.1 智能功率模块的特点
第40-41 页
3.3.2 三菱智能功率模块介绍
第41-44 页
3.4 基于DSP的直线电机驱动物流传输控制系统
第44-50 页
3.4.1 悬式推挂的物流传输系统
第44-45 页
3.4.2 控制系统总体结构
第45-46 页
3.4.3 控制系统的硬件电路
第46-48 页
3.4.4 IPM驱动电路
第48-50 页
3.5 本章小结
第50-51 页
第四章 直线电机驱动的物流传输系统控制的软件实现
第51-66 页
4.1 数值的定标
第51-52 页
4.2 SPWM波的生成
第52-58 页
4.2.1 基本设计思想
第53-54 页
4.2.2 控制寄存器设置
第54-55 页
4.2.3 程序流程
第55-57 页
4.2.4 实验结果分析
第57-58 页
4.3 速度的PID调节
第58-62 页
4.3.1 速度的检测
第58-61 页
4.3.2 速度的PID调节
第61-62 页
4.4 液晶显示
第62-64 页
4.5 键盘扫描
第64-65 页
4.6 本章小结
第65-66 页
第五章 课题工作总结与展望
第66-69 页
5.1 本文工作总结
第66-67 页
5.2 展望
第67-69 页
参考文献
第69-73 页
致谢
第73页
本篇论文共
73
页,
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。
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