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基于模糊综合评价的佛山TOD模式应用研究

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基于模糊综合评价的佛山TOD模式应用研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-15页
  · 研究背景第10页
  · 研究意义第10-11页
  · 国内外研究现状第11-12页
    · 国外研究现状第11-12页
    · 国内研究现状第12页
  · 研究内容与方法第12-14页
    · 论文研究的主要内容第12-14页
    · 论文研究的技术路线第14页
  · 本章小结第14-15页
第二章 佛山城市交通发展现状第15-27页
  · 佛山城市交通存在的主要问题第15-18页
    · 经济发展与交通需求之间的矛盾第15页
    · 道路交通设施建设与交通需求之间的矛盾第15-17页
    · 公共交通发展与居民出行之间的矛盾第17-18页
  · 城市空间拓展模型研究第18-22页
    · 城市道路网络的布局模型第18-19页
    · 城市结构的布局模型第19-22页
    · 佛山城市结构的模型选择第22页
  · 城市交通模式的选择第22-25页
    · 城市交通方式构成第22-23页
    · 城市交通模式构成第23-24页
    · 佛山城市交通的模式选择第24-25页
  · 佛山城市交通发展需要 TOD 理念第25-26页
  · 本章小结第26-27页
第三章 TOD 模式的概念与应用第27-38页
  · TOD 的发展背景及概念第27页
  · TOD 的基本结构及类型第27-30页
    · TOD 的基本结构第27-29页
    · TOD 的主要类型第29-30页
  · TOD 的应用案例第30-34页
    · 美国:广泛应用第30-32页
    · 斯德哥尔摩:公共交通与城市协调发展第32-33页
    · 库里蒂巴:全巴士公交系统第33-34页
  · 佛山城市发展 TOD 的 SWOT 分析第34-37页
    · S(优势)分析第35页
    · W(劣势)分析第35-36页
    · O(机遇)分析第36页
    · T(挑战)分析第36-37页
  · 本章小结第37-38页
第四章 TOD 评价模型选择第38-46页
  · TOD 评价概述第38页
  · TOD 评价方法的选择第38-40页
    · 常用评价方法分类第38-39页
    · 主要评价方法及特点第39-40页
    · 评价方法的确定第40页
  · 模糊综合评价方法简介第40-44页
    · 模糊综合评价概述第40-41页
    · 模糊集基础第41-42页
    · 模糊综合评判基本方法第42-44页
  · 本章小结第44-46页
第五章 佛山城市交通 TOD 评价第46-55页
  · 佛山城市交通 TOD 评价预期目标第46页
  · TOD 评价指标体系的建立第46-49页
  · 评价指标函数确立第49-51页
    · 确定权重集第49-50页
    · 确定隶属函数第50-51页
  · 单个指标评价计算第51-53页
    · 居民生活质量评价第51-52页
    · 环境质量评价第52页
    · 公共交通系统评价第52页
    · 城市空间布局评价第52-53页
    · 社会经济效益评价第53页
  · 佛山 TOD 评价结果第53-54页
  · 本章小结第54-55页
第六章 佛山城市交通 TOD 应用策略建议第55-58页
  · 加强土地利用与交通系统的整合第55页
  · 做好 TOD 的选址及设计工作第55-56页
  · 优先发展公共交通第56页
  · 实行共生项目联合经营第56-57页
  · 建立规范的法规体系第57页
  · 本章小结第57-58页
总结与展望第58-60页
  一、研究内容及结论第58页
  二、需要进一步研究的问题第58-60页
参考文献第60-62页
附录第62-65页
  调查问卷 1第62-64页
  调查问卷 2第64-65页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第65-66页
致谢第66-67页
附件第67页

本篇论文共67页,点击这进入下载页面
 
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