论文目录 | |
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 压力管道发展历程 | 第10-11页 |
1.2 钢衬钢筋混凝土管道概述 | 第11-13页 |
1.2.1 钢衬钢筋混凝土管道的特点和布置形式 | 第11页 |
1.2.2 钢衬钢筋混凝土管道的研究设计 | 第11-13页 |
1.3 钢衬钢筋混凝土管道的研究现状 | 第13-15页 |
1.4 主要研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第15页 |
1.4.2 技术路线 | 第15-17页 |
第2章 钢衬钢筋混凝土管道模型试验研究 | 第17-35页 |
2.1 钢衬钢筋混凝土管道的承载特性 | 第17-18页 |
2.2 试验概况 | 第18-25页 |
2.2.1 管道模型设计 | 第18-19页 |
2.2.2 试验材料 | 第19页 |
2.2.3 制作试件 | 第19-21页 |
2.2.4 试验加载装置 | 第21-22页 |
2.2.5 数据采集 | 第22-24页 |
2.2.6 试验步骤 | 第24-25页 |
2.3 模型试验结果及分析 | 第25-33页 |
2.3.1 模型开裂机理及裂缝分布 | 第25-29页 |
2.3.2 模型应力分布 | 第29-32页 |
2.3.3 径向位移 | 第32-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-35页 |
第3章 基于ANSYS的钢衬钢筋混凝土管道有限元分析 | 第35-50页 |
3.1 有限元法 | 第35-36页 |
3.2 ANSYS在钢衬钢筋混凝土管道有限元分析中的应用 | 第36页 |
3.3 建立钢衬钢筋混凝土管道有限元模型 | 第36-39页 |
3.3.1 模型参数 | 第36-37页 |
3.3.2 选取单元类型 | 第37-38页 |
3.3.3 设置材料的屈服准则 | 第38页 |
3.3.4 网格划分 | 第38-39页 |
3.3.5 施加边界条件和布置荷载 | 第39页 |
3.4 有限元计算结果分析 | 第39-49页 |
3.4.1 应力分析 | 第40-42页 |
3.4.2 位移分析 | 第42-44页 |
3.4.3 裂缝分析 | 第44-46页 |
3.4.4 比较方圆形模型与轴对称圆环模型有限元分析结果 | 第46-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-50页 |
第4章 方圆形管道裂缝宽度计算公式研究 | 第50-60页 |
4.1 现有裂缝宽度计算公式 | 第50-55页 |
4.1.1 前苏联钢管钢筋混凝土结构设计参考资料 | 第50-51页 |
4.1.2 水工混凝土结构设计规范DL/T5057-2009 | 第51-52页 |
4.1.3 水工混凝土结构设计规范SL191-2008 | 第52页 |
4.1.4 董哲仁的管道裂缝数学模型 | 第52-53页 |
4.1.5 基于变形协调基础上的平均裂缝宽度计算公式 | 第53-55页 |
4.2 基于董哲仁方法推导的方圆形管道裂缝宽度计算式 | 第55-57页 |
4.2.1 董哲仁方法的优点 | 第55页 |
4.2.2 董哲仁方法的局限性 | 第55-56页 |
4.2.3 董哲仁裂缝宽度计算公式改进思路 | 第56-57页 |
4.3 算例 | 第57-58页 |
4.3.1 概况 | 第57页 |
4.3.2 管壁外缘裂缝宽度计算 | 第57-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-60页 |
第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
5.1 研究结论 | 第60-61页 |
5.2 研究展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
致谢 | 第64页 |