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四相电励磁双凸极电机驱动系统故障分析与容错控制研究

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四相电励磁双凸极电机驱动系统故障分析与容错控制研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5页
注释表第13-15页
缩略词第15-16页
第一章 绪论第16-28页
    1.1 课题研究背景与意义第16-17页
    1.2 研究现状第17-26页
        1.2.1 DSEM本体设计及建模第17-19页
        1.2.2 DSEM控制策略第19-21页
        1.2.3 DSEM系统容错技术第21-26页
    1.3 课题意义及本文研究内容第26-28页
第二章 四相DSEM结构与工作原理第28-38页
    2.1 引言第28页
    2.2 四相24/18 极容错型DSEM结构第28-30页
    2.3 四相DSEM静态特性和数学模型第30-33页
        2.3.1 静态特性第30-31页
        2.3.2 数学模型第31-33页
    2.4 四相DSEM电动运行工作原理第33-37页
        2.4.1 四相DSEM工作过程第33-34页
        2.4.2 四相24/18极DSEM四相四状态运行第34-36页
        2.4.3 电流控制方式第36-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第三章 四相DSEM驱动系统故障分析及容错控制第38-55页
    3.1 引言第38页
    3.2 四相24/18极DSEM驱动系统第38-41页
        3.2.1 四相绕组星形连接第38-39页
        3.2.2 四相绕组双通道连接第39-41页
    3.3 四相DSEM驱动系统故障分析第41-46页
        3.3.1 主功率电路开路故障分析第41-45页
        3.3.2 主功率电路短路故障分析第45-46页
        3.3.3 电机绕组开路故障分析第46页
        3.3.4 系统故障总结第46页
    3.4 四相DSEM驱动系统容错控制策略和系统结构模型第46-54页
        3.4.1 容错控制策略第46-49页
        3.4.2 单相开路容错电流幅值第49-50页
        3.4.3 单相开路容错运行系统结构模型第50-54页
    3.5 本章小结第51-55页
第四章 四相DSEM驱动系统场路联合仿真第55-64页
    4.0 引言第55页
    4.1 Maxwell+Simplorer联合仿真模型第55-56页
    4.2 正常运行与故障运行联合仿真分析第56-59页
        4.2.1 绕组星形连接正常运行第56-57页
        4.2.2 绕组双通道连接正常运行第57-58页
        4.2.3 绕组双通道连接故障运行第58-59页
    4.3 单相开路容错运行联合仿真分析第59-62页
    4.4 不同运行状态输出转矩比较第62-63页
    4.5 本章小结第63-64页
第五章 四相DSEM驱动系统的实现与实验第64-81页
    5.1 引言第64页
    5.2 四相24/18极DSEM容错型驱动系统设计第64-72页
        5.2.1 硬件部分第65-70页
        5.2.2 软件部分第70-72页
    5.3 四相24/18极DSEM容错型驱动系统实验第72-80页
        5.3.1 系统测试第72-73页
        5.3.2 正常运行切换到故障运行实验第73-75页
        5.3.3 故障运行切换到容错运行实验第75-76页
        5.3.4 单相开路故障容错运行实验第76-78页
        5.3.5 带载情况下降额容错运行实验第78-79页
        5.3.6 不同运行状况起动实验第79-80页
    5.4 本章小结第80-81页
第六章 总结与展望第81-83页
参考文献第83-88页
致谢第88-89页
在学期间研究成果和发表学术论文第89-90页
附录第90页

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