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装配式内加劲风力机塔筒承载性能研究
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装配式内加劲风力机塔筒承载性能研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
注释表第14-15页
缩略词第15-16页
第一章 绪论第16-22页
　　　　1.1 国内外风电发展现状及趋势第16-18页
　　　　　　　　1.1.1 国内外风电发展现状第16页
　　　　　　　　1.1.2 风力机塔筒主要类型第16-17页
　　　　　　　　1.1.3 装配式钢塔筒发展现状第17-18页
　　　　1.2 国内外研究现状第18-20页
　　　　1.3 研究意义与背景第20页
　　　　1.4 主要研究内容第20-22页
第二章 分片装配式风力机塔筒压弯试验研究第22-42页
　　　　2.1 试验概况第22-33页
　　　　　　　　2.1.1 试件设计第22-24页
　　　　　　　　2.1.2 材性试验第24-26页
　　　　　　　　2.1.3 加载装置与加载制度第26-27页
　　　　　　　　2.1.4 测量方案第27-30页
　　　　　　　　2.1.5 不圆度的测量第30-33页
　　　　2.2 试验过程与试验现象第33-36页
　　　　　　　　2.2.1 无加劲试件第33-34页
　　　　　　　　2.2.2 矩形加劲试件第34-35页
　　　　　　　　2.2.3 T型加劲试件第35-36页
　　　　2.3 试验结果分析第36-41页
　　　　　　　　2.3.1 荷载位移曲线第36-37页
　　　　　　　　2.3.2 位移延性系数第37-38页
　　　　　　　　2.3.3 破坏机理及现象分析第38-41页
　　　　2.4 本章小结第41-42页
第三章 试验有限元模型的建立与验证第42-58页
　　　　3.1 有限元模型的建立与修正第42-47页
　　　　　　　　3.1.1 本构关系第42页
　　　　　　　　3.1.2 单元选择第42-43页
　　　　　　　　3.1.3 边界条件第43-46页
　　　　　　　　3.1.4 相互作用第46-47页
　　　　3.2 有限元模型的验证第47-53页
　　　　　　　　3.2.1 荷载位移曲线(P-δ)的验证第48-49页
　　　　　　　　3.2.2 破坏模式的验证第49-50页
　　　　　　　　3.2.3 荷载应变曲线(P-ε)的验证第50-53页
　　　　3.3 误差分析第53-57页
　　　　　　　　3.3.1 设计制造偏差第53-54页
　　　　　　　　3.3.2 初始缺陷第51-57页
　　　　3.4 本章小结第57-58页
第四章 分片装配式内加劲塔筒承载能力分析第58-81页
　　　　4.1 连接强度分析第58-65页
　　　　　　　　4.1.1 有限元模型的建立第58-59页
　　　　　　　　4.1.2 连接强度分析第59-65页
　　　　4.2 加劲性能与破坏机理分析第65-69页
　　　　　　　　4.2.1 有限元模型的建立第65页
　　　　　　　　4.2.2 破坏机理分析第65-69页
　　　　4.3 分片装配式内加劲塔筒全塔段有限元分析第69-79页
　　　　　　　　4.3.1 简化的有限元模型第69-71页
　　　　　　　　4.3.2 模态分析第71-72页
　　　　　　　　4.3.3 非线性屈曲分析第72-76页
　　　　　　　　4.3.4 考虑初始缺陷塔筒的非线性屈曲分析第76-79页
　　　　4.4 本章小结第79-81页
第五章 分片装配式塔筒构件设计方法第81-90页
　　　　5.1 塔筒截面设计验算第81-83页
　　　　　　　　5.1.1 强度验算第82-83页
　　　　　　　　5.1.2 ENV1993-1-6 规范稳定性验算方法第83页
　　　　5.2 法兰盘及连接螺栓的设计验算第83-85页
　　　　　　　　5.2.1 法兰盘设计第83页
　　　　　　　　5.2.2 法兰连接螺栓设计第83-85页
　　　　5.3 T型钢及连接螺栓的设计验算第85-86页
　　　　　　　　5.3.1 T型钢选型第85页
　　　　　　　　5.3.2 T型钢连接螺栓设计第85-86页
　　　　5.4 两种设计方法的比较第86-89页
　　　　　　　　5.4.1 等强设计第86-87页
　　　　　　　　5.4.2 实际受力设计第87-89页
　　　　　　　　5.4.3 方案比较第89页
　　　　5.5 本章小结第89-90页
第六章 结论与展望第90-92页
　　　　6.1 结论第90-91页
　　　　6.2 展望第91-92页
参考文献第92-95页
致谢第95-96页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第96页

本篇论文共96页，点击这进入下载页面。
 
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