教育论文网

仿生吸能盒结构设计与多目标优化研究

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→交通运输论文→公路运输论文汽车工程论文汽车结构部件论文行走系统论文车架论文
仿生吸能盒结构设计与多目标优化研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5页
第一章 绪论第12-24页
    1.1 选题背景和意义第12-13页
    1.2 汽车碰撞安全及吸能盒概述第13-17页
        1.2.1 汽车碰撞安全概述第13-16页
        1.2.2 吸能盒设计概述第16-17页
    1.3 国内外研究现状第17-23页
        1.3.1 吸能盒研究现状第17-19页
        1.3.2 结构仿生学研究现状第19-21页
        1.3.3 负泊松比材料研究现状第21-23页
    1.4 本文主要研究内容第23-24页
第二章 新型仿生吸能盒结构设计第24-36页
    2.1 正面碰撞传力路径分析第24-25页
    2.2 人体胫骨结构组成与载荷响应第25-28页
        2.2.1 胫骨的结构组成第25-27页
        2.2.2 胫骨的载荷响应第27-28页
    2.3 相似性分析第28-29页
        2.3.1 外部结构第28页
        2.3.2 内部结构第28-29页
        2.3.3 载荷与功能第29页
    2.4 新型仿生吸能盒建模第29-33页
        2.4.1 外壳组件模型第29-31页
        2.4.2 内芯组件模型第31-32页
        2.4.3 新型仿生吸能盒模型第32-33页
    2.5 刚性墙-吸能盒正面碰撞模型及验证第33-35页
        2.5.1 刚性墙-吸能盒正面碰撞模型第33-34页
        2.5.2 碰撞模型验证第34-35页
    2.6 本章小结第35-36页
第三章 新型仿生吸能盒正面碰撞性能分析第36-47页
    3.1 汽车碰撞仿真算法第36-37页
        3.1.1 显式有限元积分方法第36-37页
        3.1.2 接触碰撞算法概述第37页
    3.2 吸能盒正面碰撞性能指标第37-39页
        3.2.1 能量指标第38页
        3.2.2 压缩位移第38页
        3.2.3 缓冲能力第38-39页
    3.3 不同吸能盒碰撞性能对比第39-41页
        3.3.1 不同吸能盒正面碰撞模型第39页
        3.3.2 碰撞仿真结果对比第39-41页
    3.4 吸能盒外壳参数性能分析第41-44页
        3.4.1 外壳结构参数第41页
        3.4.2 外壳厚度对吸能盒性能的影响第41-44页
    3.5 吸能盒内芯参数性能分析第44-46页
        3.5.1 内芯结构参数第44页
        3.5.2 内芯厚度梯度对吸能盒性能的影响第44-46页
    3.6 本章小结第46-47页
第四章 新型仿生吸能盒多目标优化设计第47-64页
    4.1 总体优化流程第47页
    4.2 设计变量第47-49页
    4.3 性能指标近似建模第49-54页
        4.3.1 优化目标与性能约束第49页
        4.3.2 试验设计方法第49-52页
        4.3.3 多项式响应面模型第52-54页
        4.3.4 误差分析第54页
    4.4 多目标优化数学模型第51-55页
    4.5 多目标优化算法第55-58页
    4.6 优化结果分析第58-63页
        4.6.1 Pareto解集对比第58页
        4.6.2 优化后性能对比第58-61页
        4.6.3 保险杠系统对比第61-63页
    4.7 本章小结第63-64页
第五章 总结与展望第64-66页
    5.1 全文总结第64页
    5.2 课题展望第64-66页
参考文献第66-71页
致谢第71-72页
攻读硕士期间参与的科研项目及主要研究成果第72页

本篇论文共72页,点击这进入下载页面
 
更多论文
仿生吸能盒结构设计与多目标优化研
基于多约束MPC的车辆避撞路径规划与
车辆变速箱多相关振动噪声源识别方
基于车车协同的汽车主动避撞控制研
列车轮对轮辋跟随式探伤系统的研究
压电双晶片执行器及其在高旋飞行器
直升机主减速器隔振系统试验研究
直升机着舰过程中的驾驶员操纵特性
基于等效方法的飞机结构重量估算
充气式气动减速器气动特性和结构力
非轴对称端壁与弯叶片对压气机静子
基于系统工程方法的无人机族系统总
高冷气温度下隔热屏气膜冷却特性研
叶尖喷气自驱动风扇的超高涵道比发
火焰筒壁层板冷却结构内部流动与换
倾转旋翼飞行器系统辨识与自适应控
燃烧室异形气膜孔冷却结构流动与换
低红外涡扇发动机循环参数优化与建
短距/垂直起降推进系统综合建模研究
基于生成网络的行星齿轮箱故障诊断
钛合金扩散焊结构疲劳裂纹扩展行为
湍流辐射交互作用对碳黑预测影响的
超薄平板热管的制备及其传热性能研
含初始分层复合材料结构剩余强度与
发动机进口支板三维防冰数值模拟与
离心叶轮的数值计算及流场分析
燃油喷嘴气液两相雾化过程与特性的
低雷诺数下高性能多级低压涡轮气动
基于微波相位法的叶尖间隙在线测量
考虑发动机性能退化的涡轮叶尖间隙
飞机电作动器散热特性实验研究
基于贝叶斯网络和云模型的卫星ACS健
橡胶基复合材料粒子分离器中心体变
考虑控制方向不确定的高超声速飞行
多无人机协同机场驱鸟系统的任务分
小型高速无人机纵向安全控制技术研
无人倾转旋翼机全模式控制律设计及
一种结构尺寸、形状及拓扑综合优化
典型机身结构随机声疲劳寿命分析研
火焰筒气膜冷却及异形扰流层板-狭缝
座舱盖加温加载疲劳试验台设计与热
卷流旋翼布局设计及气动特性试验研
某小型海用无人飞行器发射与回收技
飞翼布局无人机族总体参数优化方法
飞翼无人机机动控制技术研究
基于快速原型的无人机仿真系统设计
航空蓄电池组能量均衡管理技术研究
高超声速飞行器上升段制导技术研究
高超声速飞行器机翼颤振减损控制研
基于反演控制的无人机容错控制方法
多区间热压对拉挤制件成型质量的影
基于分布式观测器的多无人机系统容
大型机场航空器动态滑行调度研究
基于正电子湮灭的工业γ光子探测装
通用型液压马达测试试验台的研究与
基于悬臂梁阀的液体压电泵设计与输
封闭空间有源噪声控制系统研究与设
基于电磁超声的铁磁性材料机械特性
预压缩影响Zr基非晶合金力学性能的
水性无铬Cu-Zn-Al/Zn-Al复合涂层的
基于红外热成像的材料热扩散率测量
铝基超疏水表面过冷液滴结晶过程及
Al/Ni/Cu复层材料界面行为研究
TC4表面有机改性及对TC4/PEEK界面胶
空心微珠/SCF/PEEK复合材料的制备及
氮磷钾配施对籽粒苋生产性能的影响
基于第三方调解策略的冲突分析反问
随机波动率模型中的渐近性质研究及
W餐厅餐位配置与布局优化研究
云南省旅游对航线网络的影响研究
 
吸能盒论文 结构仿生学论文 负泊松比论文 功能梯度论文 多目标优化论文 低速正面碰撞论文
版权申明:目录由用户树**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved